Se l'indicatore della temperatura del veicolo inizia a spostarsi nella zona calda, cerca di non farti prendere dal panico. Esistono vari fattori che possono causare il surriscaldamento di un veicolo, ma la causa più comune è la mancanza di refrigerante e questo è facile da trattare. Se il problema è più serio, ti consigliamo di portare il veicolo in un'officina di riparazione per un meccanico professionista.
Fare un passo
Metodo 1 di 3: intraprendere azioni rapide
Passaggio 1. Spegnere il condizionatore d'aria e accendere il riscaldamento se il veicolo si surriscalda
Anche se può sembrare controintuitivo, accendere il riscaldatore può effettivamente sottrarre calore al motore e può aiutare a raffreddare il veicolo. D'altra parte, l'aria condizionata può peggiorare la condizione. Spegnere il condizionatore, accendere il riscaldamento al massimo e aprire il finestrino dell'auto.
Non è probabile che questo risolva il problema, ma può essere una soluzione temporanea se stai percorrendo solo una breve distanza
Passaggio 2. Arrestare il veicolo quando l'indicatore della temperatura entra nella zona calda
Se la temperatura del motore inizia a salire fino alla zona calda (arancione/rossa), non continuare a far funzionare il veicolo. Se le condizioni stradali sono sicure, spostare il veicolo da parte. Accendi l'indicatore di direzione a sinistra per far sapere agli altri conducenti che hai un problema e stai per accostare.
- Alcuni veicoli forniscono una spia che si accende se il motore inizia a surriscaldarsi.
- Ciò è particolarmente importante se fuoriesce vapore da sotto il cofano. Continuare a guidare il veicolo in queste condizioni può esacerbare i problemi al motore.
Passaggio 3. Spegnere il veicolo e aprire il cofano
Inizia spegnendo il veicolo. Quindi, apri con cautela il cofano per consentire al calore di diffondersi rapidamente e al vapore di fuoriuscire. Premere il fermo del cofano all'interno del veicolo, ruotarlo in avanti, quindi rilasciare la leva di sicurezza e aprire il cofano. Fare attenzione a non scottarsi le dita con il calore.
Passaggio 4. Lasciare raffreddare il veicolo per almeno 30-60 minuti
Quando il motore si surriscalda, tutto sotto il cofano diventa molto caldo. Non tentare di risolvere o riparare il problema se il motore non si è raffreddato. Attendi che la temperatura torni alla normalità prima di muoverti. Questa operazione può richiedere fino a 1 ora. Quindi, parcheggia il veicolo in un luogo sicuro.
Avvertimento:
Non aprire il tappo del radiatore mentre il motore è ancora caldo! Se lo fai, il liquido di raffreddamento ancora molto caldo può fuoriuscire e colpire il tuo corpo.
Passaggio 5. Cerca vapore, perdite e altri problemi
Fai un rapido controllo per scoprire qual è il problema. Fumo o vapore che fuoriescono o perdite di liquido di raffreddamento (noto anche come antigelo) dal radiatore, dai tubi flessibili o dal motore sono segni di un problema serio.
- A seconda del tipo, il liquido di raffreddamento del veicolo può essere arancione/rosso o verde.
- Se senti delle bolle provenire da sotto il cofano, il sistema di raffreddamento del veicolo è sotto pressione e il motore si sta surriscaldando.
Passaggio 6. Controllare il serbatoio del liquido di raffreddamento e riempirlo se necessario
Il veicolo ha un serbatoio del liquido di raffreddamento in plastica collegato alla parte superiore del radiatore. Cerca questo serbatoio e ruota il coperchio in senso antiorario per aprirlo. Una volta aperto, controllare il livello del liquido di raffreddamento. Cerca i segni del livello del liquido di raffreddamento ideale, quindi controlla se il liquido di raffreddamento è uguale o inferiore a quel livello.
- Se il serbatoio è basso, aggiungere liquido di raffreddamento attraverso il foro di riempimento. Riavvita il coperchio quando hai finito.
- In caso di emergenza, è possibile utilizzare acqua distillata per sostituire il liquido di raffreddamento. Tuttavia, non utilizzare acqua fredda perché può peggiorare il problema, ad esempio può rompere il blocco motore. Usa solo acqua calda.
Passaggio 7. Continuare a guidare quando il problema è stato risolto aggiungendo il dispositivo di raffreddamento
Dopo aver aggiunto il liquido di raffreddamento, avviare il veicolo e controllare l'indicatore della temperatura. Una volta tornato al tuo livello normale, puoi tranquillamente riprendere a guidare. Anche così, è meglio portare il veicolo in un'officina il prima possibile per scoprire se ci sono altri problemi.
Passaggio 8. Chiama un carro attrezzi se c'è una perdita, il veicolo non si raffredda o sospetti un altro problema
Se il liquido di raffreddamento perde o l'indicatore della temperatura non torna alla normalità, non tentare di avviare il veicolo. Chiama un carro attrezzi e chiedi loro di portare il veicolo all'officina di riparazione più vicina. Sebbene possa essere una seccatura, riparare il tuo veicolo in questo momento può impedirti di gonfiare i costi che dovrai spendere in futuro.
Metodo 2 di 3: diagnosi e risoluzione dei problemi chiave
Passaggio 1. Portare il veicolo in un'officina di riparazione stimabile per la diagnosi e la riparazione
Sia che tu possa guidarlo da solo o che abbia bisogno di un carro attrezzi, il passo successivo è controllare il sistema di raffreddamento dell'auto e fare le riparazioni necessarie. A meno che tu non abbia le capacità e l'esperienza con i macchinari, dovresti lasciare questo compito a un professionista del settore.
Vai in un'officina di riparazioni auto e spiega tutti i problemi che stai riscontrando e quali azioni hai intrapreso per risolverli
Passaggio 2. Correggere le perdite nel sistema di raffreddamento
Perdite di refrigerante possono verificarsi nel radiatore, nei tubi flessibili, nel tappo congelato, nel nucleo del riscaldatore o nella guarnizione del collettore di aspirazione. Trova la fonte della perdita e sostituisci i componenti necessari per rimettere in funzione il veicolo.
Passaggio 3. Verificare se il flusso d'aria al radiatore è bloccato e controllare la ventola di raffreddamento
È necessario un flusso d'aria adeguato per raffreddare il motore. Assicurarsi che il flusso d'aria al radiatore non sia bloccato. Quindi, controlla se la ventola di raffreddamento funziona correttamente. Rimuovere tutte le ostruzioni e/o sostituire la ventola o il motore se necessario.
Inoltre, se le alette del radiatore sono piegate, il veicolo potrebbe non raffreddarsi correttamente
Passaggio 4. Installare un nuovo termostato se quello vecchio è danneggiato
Se il termostato rimane chiuso, il liquido di raffreddamento non può fluire nel motore, provocando il surriscaldamento del veicolo. Risolvere questo problema sostituendo il termostato.
Se il veicolo continua a funzionare quando il termostato è chiuso, il motore potrebbe danneggiarsi gravemente e costare più denaro
Passaggio 5. Verificare se il nucleo del riscaldatore perde o è ostruito, quindi ripararlo o sostituirlo con uno nuovo
Verificare la presenza di perdite nel nucleo del riscaldatore e nei tubi. Se non perde, puoi eseguire un test di pressione sul nucleo del riscaldatore per vedere se funziona ancora correttamente. Se non funziona, risolvi il problema risciacquandolo. Tuttavia, sarà necessario sostituire il nucleo del riscaldatore se questo passaggio non riesce.
Un riscaldatore che non funziona è un segno che il nucleo del riscaldatore è danneggiato. Inoltre, controlla il liquido di raffreddamento sul pavimento del passeggero del veicolo per vedere se il nucleo del riscaldatore è la causa
Passaggio 6. Assicurarsi che la pompa dell'acqua funzioni correttamente
Una pompa dell'acqua malfunzionante può causare molti problemi, incluso un surriscaldamento del motore. Verificare la presenza di perdite dentro e intorno alla pompa dell'acqua. Se c'è una perdita, prova a sostituire prima la guarnizione. Se questo non risolve il problema, sostituire la pompa dell'acqua.
- Se la pompa è asciutta, l'auto potrebbe emettere un rombo durante la marcia. Prova ad aggiungere refrigerante fino a raggiungere la linea di riempimento massima per vedere se questo risolve il problema.
- Il liquido di raffreddamento sporco e corroso può causare il malfunzionamento della pompa dell'acqua e, in tal caso, sarà necessario sostituire la pompa dell'acqua.
Metodo 3 di 3: prevenire i problemi in seguito
Passaggio 1. Controllare il livello del liquido di raffreddamento una volta al mese
Il liquido di raffreddamento basso è una delle cause più comuni di surriscaldamento del veicolo. Evita che ciò accada controllando frequentemente il livello del liquido di raffreddamento. Se il liquido è sceso aggiungetelo fino a raggiungere la linea del massimo. Utilizzare sempre il tipo di liquido di raffreddamento consigliato nel manuale del veicolo.
Lasciare sempre raffreddare il veicolo prima di controllare il liquido di raffreddamento
Passaggio 2. Caricare il veicolo in base al peso consigliato
Gli oggetti che l'auto deve trasportare aumenteranno il carico sul motore, soprattutto se si percorrono lunghe distanze o si percorrono pendii ripidi. Controllare il manuale del veicolo per il carico massimo che può essere trasportato e cercare di rispettarlo.
Passaggio 3. Risciacquare il sistema di raffreddamento ogni 1 o 2 anni
Sebbene il veicolo non si surriscaldi mai, è molto importante risciacquare l'impianto di raffreddamento poiché si tratta di una manutenzione ordinaria che deve essere eseguita. Programma di recarti presso un'officina di riparazione certificata ogni 1 o 2 anni o per il tempo consigliato nel manuale.
Chiedere anche all'officina di controllare il livello di pH del liquido di raffreddamento
Suggerimenti
- Assicurarsi di utilizzare il tipo corretto di liquido di raffreddamento (e il rapporto acqua/refrigerante) per il sistema di raffreddamento del veicolo.
- Se il traffico è leggero, puoi aprire leggermente il cofano. Il cofano rimarrà bloccato nella sicura, ma aprirà una piccola apertura per aumentare la ventilazione nel motore (questo è solitamente fatto dalle auto della polizia o dai taxi nelle grandi città quando fa caldo). Fare attenzione, quando si guida il veicolo ad alta velocità e su dossi, il fermo del cofano attaccato alla protezione di sicurezza potrebbe allentarsi, provocando l'apertura del cofano e la collisione con il parabrezza.
- Se la tua auto ha una ventola del radiatore elettrica, puoi attivare questa ventola quando il motore è spento. Quando il veicolo si surriscalda, spegnere il motore girando la chiave di accensione dell'auto, quindi girare nuovamente la chiave di accensione senza avviare il motore. In alcune vetture l'elettroventilatore può essere avviato anche a motore spento.
- Utilizzare solo acqua distillata in caso di emergenza. Una volta risolto il problema con il sistema di raffreddamento, rimuovere qualsiasi contenuto nel sistema di raffreddamento e riempirlo con un'adeguata miscela di antigelo e acqua.
Avvertimento
- Le auto che spesso si surriscaldano possono danneggiare la guarnizione della testata. Ciò fa sì che lo scarico del veicolo emetta fumo blu, che è costoso da riparare.
- Per evitare gravi ustioni, non aprire il tappo del radiatore mentre il motore è ancora molto caldo. Attendi che il motore si raffreddi completamente.
- Se devi usare l'acqua invece del refrigerante, non usare mai acqua fredda. Quando l'acqua fredda entra in contatto con un motore molto caldo, lo stress termico che ne deriva può causare la rottura del blocco motore. Utilizzare solo acqua calda pari alla temperatura ambiente.
