Le candelette vengono utilizzate per preriscaldare il motore diesel in modo che possa essere avviato immediatamente in condizioni di freddo. Se hai problemi ad avviare il motore o vedi fumo che esce dallo scarico, potrebbe essere che una delle candelette del tuo motore sia difettosa. Puoi testare tu stesso le candelette senza dover visitare un'officina di riparazione o un meccanico.
Fare un passo
Metodo 1 di 3: test della candeletta nel motore
Passaggio 1. Utilizzare un multimetro
Un multimetro è una scatola nera contenente un circuito elettronico che viene utilizzato per controllare circuiti o apparecchiature elettriche. Il multimetro ha una grande manopola al centro che puoi usare per regolare. Il multimetro ha fili neri (negativi) e rossi (positivi) per verificare la corrente e la resistenza. Questi cavi di solito hanno un morsetto metallico all'estremità. Sebbene il multimetro possa sembrare confuso con tutti i numeri e i quadranti, è necessario utilizzare solo un'impostazione per eseguire questo test.
Meglio ancora, usa un multimetro digitale per eseguire questo test. Il multimetro digitale ha un display che mostra il numero di risultati del test. I multimetri analogici sono più difficili da leggere perché usano aghi e i numeri sono impilati
Passaggio 2. Imposta il multimetro su Ohm
Il seme di Ohm è indicato da un simbolo che ricorda un ferro di cavallo rovesciato. Ci sono due lunghe linee verticali che indicano la gamma di Ohm.
Passaggio 3. Trova la resistenza del tuo multimetro
Toccare le due estremità dei fili nero e rosso e registrare il numero di risultati. Assicurati che i due morsetti metallici si tocchino. Se stai usando un multimetro digitale, il numero risultante verrà mostrato sullo schermo.
Sottrarre questo numero in seguito con la lettura dalla candeletta
Passaggio 4. Testare la tensione della batteria
Imposta il tuo multimetro sulla modalità di lettura Volt. Collegare il filo nero del multimetro al terminale negativo della batteria e il filo rosso al terminale positivo della batteria. Il numero che viene letto dovrebbe essere vicino a 12,5 Volt quando il motore dell'auto è spento e vicino a 13 Volt quando il motore dell'auto è acceso.
Se i numeri sono diversi, controllare prima la batteria e l'alternatore prima di procedere. La candeletta non funzionerà correttamente se non riceve la tensione corretta
Passaggio 5. Individuare la candeletta
Fare riferimento al manuale dell'auto per scoprire dove si trovano le candelette nel motore dell'auto. La posizione può variare in base alla marca e al modello del veicolo.
Passaggio 6. Svitare la candeletta o la candela
Di solito c'è una copertura che protegge la candeletta. Aprire il coperchio per consentire alla pinza del multimetro di raggiungere la candeletta.
Controllare connettori e pin per segni di corrosione. Cogli l'occasione per pulirlo subito
Passaggio 7. Fissare il filo negativo del multimetro al punto di massa della macchina
I due punti di massa principali si possono trovare tracciando i fili provenienti dalla batteria e diretti alla parete del motore. Questo cavo sarà collegato con bulloni. Fissare il filo negativo del multimetro su una di queste viti come massa.
Leggi il manuale della tua auto per scoprire l'esatta posizione dei punti a terra
Passaggio 8. Collegare il filo positivo del multimetro all'estremità superiore della candeletta
Se il filo negativo del multimetro è ancora collegato al terminale negativo della batteria, lascialo stare, non è necessario spostarlo
Passaggio 9. Osservare lo schermo del multimetro
Il numero risultante dalla lettura di questa resistenza elettrica dovrebbe essere compreso tra 0,6 e 2 Ohm.
- Sottrai il numero di resistenza risultante per la resistenza del multimetro stesso. Ad esempio, se la resistenza di una candeletta indica 0,9 Ohm mentre la resistenza del multimetro è 0,2 Ohm, il valore effettivo è 0,7 Ohm.
- Tutte le candelette del tuo motore dovrebbero avere lo stesso numero. Una candeletta con una resistenza maggiore può influire sulle prestazioni del tuo motore, anche se la candeletta stessa è ancora in buone condizioni.
Passaggio 10. Sostituire le candelette
Se una o più candelette hanno un problema, sostituirle completamente. Non sostituire mai una sola candela.
Metodo 2 di 3: test delle candele rimosse
Passaggio 1. Rimuovere la candeletta dal motore
Leggi il manuale della tua auto per scoprire dove si trovano le candelette e il modo migliore per rimuoverle. La posizione e il metodo possono variare in base alla marca e al modello del veicolo.
Passaggio 2. Impostare il multimetro sulla modalità Ohm
Imposta la gamma tra 200-1000 Ohm. Se il numero ottenuto dalla candeletta è molto più alto dell'impostazione del multimetro, allora la candeletta è difettosa.
Passaggio 3. Conoscere il valore di resistenza del multimetro
Incrocia i due fili del multimetro e registra il numero risultante.
Sottrarre questo numero in seguito con il numero ottenuto dalla lettura della candeletta
Passaggio 4. Toccare il filo negativo del multimetro sul dado sulla candeletta
Non toccare il filo negativo più alto del dado.
Passaggio 5. Toccare il filo positivo del multimetro sulla punta della candeletta
La punta della candeletta sarà visibile quando aprirai il tappo.
Passaggio 6. Visualizza le letture del multimetro
Il valore della resistenza della candeletta deve essere compreso tra 0, 1 e 2 Ohm.
- Sottrai il numero di resistenza del tuo multimetro per il valore di resistenza ottenuto dalla candeletta. Ad esempio, se la resistenza di una candeletta è di 0,9 Ohm e la resistenza del multimetro è di 0,2 Ohm, la resistenza effettiva è di 0,7 Ohm.
- Tutte le candelette del tuo motore dovrebbero avere lo stesso numero. Una candeletta con una resistenza maggiore può influire sulle prestazioni del motore, anche se la candeletta stessa è ancora in buone condizioni.
Passaggio 7. Sostituire le candelette
Se una o più candelette hanno un problema, sostituirle completamente. Non sostituire mai una sola candela.
Metodo 3 di 3: test con un caricabatterie
Passaggio 1. Rimuovere la candeletta dal motore
Leggi il manuale della tua auto per scoprire dove si trovano le candelette e il modo migliore per rimuoverle. La posizione e il metodo possono variare in base alla marca e al modello del veicolo.
Passaggio 2. Utilizzare un caricabatterie da 10-12 Ampere
L'utilizzo di un caricabatterie con questa gamma può fornire una corrente sufficiente per riscaldare la candeletta ed evitare letture false negative.
Passaggio 3. Collegare il filo negativo dal caricabatterie al corpo della candeletta
Fissare il morsetto negativo dal caricatore al corpo della candeletta.
Passaggio 4. Collegare il cavo positivo del caricabatterie
Collegare il morsetto positivo dal caricabatterie alla punta della candeletta.
Passaggio 5. Osservare se la candela si accende
Se la candela non si accende entro pochi secondi, la candela è difettosa.
- Non lasciare la candeletta collegata al caricabatterie per un tempo eccessivo, poiché ciò danneggerebbe una buona candeletta.
- È possibile che la candela si illumini ancora, ma non riesca a scaldare il motore.
Passaggio 6. Sostituire le candelette
Se una o più candelette hanno un problema, sostituirle completamente. Non sostituire mai una sola candela.
Suggerimenti
- Rimuovere la candeletta quando il motore è caldo. È più difficile rimuovere le candelette quando il motore è freddo.
- Prova tutte le candelette nuove prima di installarle sul motore.
- Indossa sempre occhiali di sicurezza quando lavori vicino alla tua auto.
