La vernice per auto screpolata non è solo sgradevole, ma può anche causare problemi più grandi. Sul metallo esposto, la ruggine si formerà più rapidamente, che si diffonderà poi sotto la vernice e danneggerà tutti i pannelli della carrozzeria. Anche piccoli trucioli di ghiaia possono causare seri problemi se non riparati adeguatamente. Fortunatamente, la maggior parte degli scoiattoli può essere riparata a casa con alcuni strumenti ed esperienza di base. Potresti non essere in grado di ripristinare la vernice alle condizioni di un'auto nuova, ma questo impedirà la diffusione della ruggine sulla carrozzeria e coprirà l'accumulo abbastanza bene da non essere notato da altre persone.
Fare un passo
Metodo 1 di 4: Correggi i chip minori
Passaggio 1. Determinare la gravità del coagulo
Le scheggiature comuni che si verificano nella vernice delle auto possono essere classificate in 3 categorie: piccole, medie e grandi. I giochi di piccola categoria hanno generalmente un diametro inferiore a 18 mm e possono richiedere del tempo per essere riparati. Il rompal di categoria media ha un diametro maggiore di 18 mm, ma inferiore a 25 mm, e il rompal con un diametro di 25 mm o più è incluso nella categoria grande. Altri fattori che possono rendere più difficile la riparazione delle scheggiature sulla vernice dell'auto includono la ruggine e la vernice scrostata.
- Piccoli trucioli devono essere puliti dalla ruggine e di dimensioni inferiori a 18 mm.
- La vernice scrostata dovrebbe essere rimossa e questo farà sì che l'area di riparazione sia più grande del "piccolo chip".
Passaggio 2. Acquista un pennarello per ritocchi
A differenza dei graffi, che di solito possono essere lucidati o levigati a umido, le scheggiature su una carrozzeria devono essere trattate applicando vernice sul metallo. La vernice per auto non solo migliora l'aspetto dell'auto, ma protegge anche il metallo sottostante dagli effetti del tempo. Se il metallo viene esposto troppo a lungo all'aria e all'umidità, si verificheranno ossidazione e formazione di ruggine. Usa la pittura ad olio per prevenire la formazione di ruggine. Questo tipo di grasso è facile da usare ed è disponibile in una varietà di opzioni. Puoi trovare quello giusto per la tua auto. Il grasso è specificamente progettato per riparare piccoli trucioli.
- Controllare l'adesivo all'interno di una portiera di un'auto prodotta dopo il 1983 per il codice della vernice. Se il codice della vernice non è chiaro, scatta una foto dell'adesivo e mostra l'immagine al venditore presso il negozio di ricambi auto più vicino. Può aiutare a scegliere il colore giusto.
- Alcuni negozi potrebbero richiedere un numero di identificazione del veicolo (o VIN) per assicurarsi di trovare il codice della vernice corretto. Il VIN si trova anche su un adesivo all'interno della porta.
Passaggio 3. Pulire l'area intorno al chip
Prima di dipingere, è importante lavare accuratamente l'area. Applicare la vernice sullo sporco può rovinare la finitura. Inoltre, la vernice può cadere ed esporre lo stesso chip. Risciacquare l'area da riparare, quindi lavare con acqua tiepida e sapone. Sciacquare di nuovo e lasciare asciugare completamente.
Assicurati che la carrozzeria sia completamente asciutta prima di applicare la vernice
Passaggio 4. Utilizzare uno smalto per rimuovere i graffi per coprire il chip
Una volta che l'auto è completamente asciutta, rimuovere il cappuccio della vernice e posizionare la punta del pennarello al centro dell'area scheggiata. Potrebbe essere necessario premere delicatamente per rimuovere la vernice, a seconda del tipo di prodotto utilizzato. Potrebbe non essere necessario spostare la penna per coprire piccole aree scheggiate poiché la vernice verrà rilasciata e si diffonderà su tutta la superficie, ma puoi anche spostarla da un lato se desideri che esca più vernice. Usa la vernice per coprire un'area leggermente più grande dell'area scheggiata, poiché la vernice si restringerà leggermente una volta che si sarà asciugata.
- Non lasciare che la vernice goccioli troppo. Il colore della vernice sarà lo stesso, ma le gocce di vernice saranno chiaramente visibili.
- Se per sbaglio togli troppa vernice, rimuovi subito la vernice in eccesso.
Passaggio 5. Lascia asciugare la vernice non lavata e lucidala
Assicurati che la vernice sia completamente asciutta prima di lavarla via, poiché potresti graffiare o danneggiare il nuovo strato se è ancora appiccicoso. A seconda del tipo di vernice, potrebbe essere necessario attendere circa un'ora prima che la vernice sia completamente asciutta. Alcuni prodotti potrebbero impiegare un giorno intero per asciugarsi. Una volta che la vernice è completamente asciutta, lava l'intera macchina e applica una nuova mano di cera.
- Tocca delicatamente la vernice per vedere se è asciutta. Se sembra appiccicoso, significa che la vernice non si è asciugata.
- Applicare una nuova mano di cera per rendere il colore della vernice dell'auto più uniforme e brillante, aiutando anche a proteggere la vernice da scheggiature in futuro.
Metodo 2 di 4: ridipingere chip di medie dimensioni
Passaggio 1. Pulisci tutto lo sporco
Il diametro della groppa di categoria media varia solitamente da 18-25 mm. A causa delle loro dimensioni maggiori, troverai spesso dello sporco intrappolato al loro interno o lungo i bordi della vernice. Rimuovere eventuali particelle di sporco con le dita o una pinzetta prima di pulire l'area. Se lavi l'area scheggiata senza prima pulirla, lo sporco può attaccarsi alla spugna ed essere trascinato, causando piccoli graffi sulla vernice non danneggiata.
- L'uso di una pinzetta ti consentirà di raccogliere più facilmente eventuali detriti che potrebbero essere rimasti incastrati nella vernice prima di lavare l'auto.
- A volte puoi soffiare via la superficie dell'area scheggiata o usare acqua in scatola per rimuovere i detriti.
- Assicurati che la vernice non si stacchi durante il processo di pulizia. La vernice scrostata renderà il chip ancora più ampio.
Passaggio 2. Lavare l'area intorno al chip
Dopo aver rimosso lo sporco dall'area scheggiata e dai suoi dintorni, lava l'area come faresti con una piccola area scheggiata. Per prima cosa, risciacqua l'area, quindi usa una spugna per applicare acqua calda e sapone. Successivamente, risciacquare ancora una volta. Assicurati che l'auto sia completamente asciutta prima di applicare la vernice.
Il lavaggio dell'area scheggiata assicura che nessun detrito o deposito di sporco rimanga intrappolato sotto lo strato di vernice fresca
Passaggio 3. Utilizzare alcol denaturato per rimuovere grasso e olio
Una volta che l'area intorno al chip è pulita e asciutta, versa una piccola quantità di alcol denaturato, Prepsol o vernice su un panno e usalo per pulire di nuovo l'area del chip. Questo rimuoverà qualsiasi traccia di grasso o olio nell'area, che può rendere difficile l'adesione del primer al metallo. La superficie può sembrare pulita, ma una piccola quantità di grasso o olio può rovinare l'intero processo di verniciatura.
- Puoi semplicemente strofinare lo straccio nell'area scheggiata e lungo i bordi.
- Tieni presente che questo rimuoverà la cera, anche la vernice sull'altra vernice. Quindi, evita di strofinare l'area con vernice che è ancora buona. Hai solo bisogno di strofinare delicatamente l'area irregolare.
Passaggio 4. Applicare un primer (primario) sul metallo
I primer per auto possono essere acquistati presso il tuo negozio di ricambi auto locale e nei principali negozi come Ace Hardware. Le vernici di base sono vendute in piccole bottiglie con pennelli, a differenza dello smalto antigraffio che usi per piccoli graffi. Usa il pennello applicatore per applicare il primer sul metallo pulito e asciutto. Fare attenzione a non toccare la vernice circostante. Hai solo bisogno di applicare la vernice di base in modo sottile e uniforme sulle aree che non sono coperte di vernice.
- Se si applica accidentalmente il primer su uno strato di vernice intorno all'area scheggiata, la superficie si alzerà, causando un aspetto irregolare e visibile.
- Non usare troppa vernice di base. Rimuovere immediatamente la vernice gocciolante fino a quando non è completamente pulita.
- Assicurati che il primer sia completamente asciutto prima di passare al passaggio successivo. Se sembra appiccicoso, significa che la vernice non si è asciugata.
Passaggio 5. Applicare la vernice per imbastitura utilizzando il pennello applicatore
I graffi medi e grandi devono essere trattati con un lucido per auto fornito con un pennello applicatore anziché una penna. Sebbene la vernice sia la stessa, il metodo di applicazione di questi due prodotti è leggermente diverso. Per i chip di medie dimensioni che tendono ad essere piccoli, l'uso di una macchia di penna può fare il trucco. Agitare la vernice per mescolare bene, quindi immergere la punta del pennello applicatore nella vernice. Premi il pennello applicatore al centro dell'area scheggiata e muovilo lentamente, lasciando che la vernice aderisca al metallo e si diffonda. Immergi ancora una volta il pennello e applica pressione sulla stessa area, lasciando che la vernice fuoriesca dal pennello e aderisca al veicolo. Non spazzolare il pennello come dipingere le pareti di casa.
- Potrebbe essere necessario ripetere il processo più volte per coprire l'intera area del chip, ma questo metodo consente alla vernice di diffondersi in modo più uniforme.
- Non essere tentato di applicare molta vernice per accelerare il processo. Applicare troppa vernice alla volta può far gocciolare la vernice o formare bolle d'aria.
Passaggio 6. Lasciare asciugare la vernice e ripetere la stessa procedura se necessario
Controllare il risultato finale dopo che la vernice si è asciugata. Se la vernice ha coperto l'area scheggiata e i bordi si fondono con la vernice circostante, puoi passare al passaggio successivo. Se la superficie della vernice è più bassa della vernice circostante o se vedi ancora del metallo, aggiungi un'altra mano di vernice usando la stessa procedura di prima.
- La vernice potrebbe risaltare dalla vernice circostante quando la applichi. Non preoccuparti. La vernice si restringerà mentre si asciuga, quindi si diffonde in modo uniforme.
- La pazienza durante questo processo di riparazione ti aiuterà a ottenere il miglior risultato finale.
- Assicurati che la vernice sia completamente asciutta prima di passare al passaggio successivo (potrebbero essere necessarie alcune ore).
Passaggio 7. Lavare l'auto e applicare una mano di cera
Anche se la riparazione viene eseguita solo su una piccola parte della carrozzeria, è importante applicare uno strato di cera su tutta la superficie dell'auto per garantire che la brillantezza della vernice sia uniforme. Il rivestimento in cera protegge la vernice dagli effetti del tempo e impedisce che la vernice sbiadisca al sole. Se non applichi una nuova mano di cera su tutta la superficie dell'auto, la vernice sbiadirà, causando un colore leggermente diverso. Dovrai applicare la cera sull'area appena verniciata per proteggere la nuova vernice e creare la stessa lucentezza del resto dell'auto.
Assicurati di lavare e lucidare l'intera superficie dell'auto per proteggere la vernice e ottenere una lucentezza uniforme
Metodo 3 di 4: Prepararsi a riparare un chip di grandi dimensioni
Passaggio 1. Controllare il livello di danno
I grumi più grandi di solito hanno un diametro di 25 mm o più. I trucioli di grandi dimensioni possono essere i più difficili da riparare perché l'area da riparare è più facile da vedere. Se il truciolo ha un diametro di pochi pollici o la vernice continua a staccarsi e porta a scheggiature più grandi, potrebbe essere necessario portarlo in un negozio di vernici per auto per far verniciare i pannelli della carrozzeria danneggiati o anche l'intera auto. Prima di iniziare, assicurati di essere assolutamente sicuro di poter riparare da solo i danni alla vernice con la vernice.
- Il grasso può essere utilizzato solo per trattare trucioli di diametro inferiore a pochi pollici.
- Non provare ad applicare la vernice su una vecchia mano di vernice scheggiata poiché la vernice si staccherà e gli sforzi di riparazione saranno sprecati.
Passaggio 2. Utilizzare una pinzetta o uno stuzzicadenti per rimuovere sporco e vecchi frammenti di vernice
I trucioli grandi tendono ad accumulare sporco, quindi dovrai pulirli prima di passare al passaggio successivo. Usa le dita o le pinzette per rimuovere eventuali detriti di grandi dimensioni e prova a soffiare nell'area o a utilizzare acqua in scatola per rimuovere lo sporco accumulato. È una buona idea eliminare la vernice scrostata poiché non si attaccherà più al metallo e alla fine cadrà insieme alla vernice appena applicata. Rimuovere la vernice scrostata con l'aiuto di chiodi, pinzette o uno stuzzicadenti.
- Fare attenzione a non staccare la vernice buona intorno all'area.
- Assicurati di non graffiare la vernice buona con gli strumenti utilizzati per rimuovere la vernice scheggiata o i detriti.
Passaggio 3. Rimuovere la ruggine sulla superficie
In grandi aree di trucioli, la superficie metallica è esposta a più umidità, aumentando il rischio di ruggine. Rimuovere la ruggine applicando una piccola quantità di soluzione antiruggine (CLR) sul metallo utilizzando un batuffolo di cotone. Se la ruggine penetra abbastanza in profondità da formare buchi nel corpo o un batuffolo di cotone può penetrare nel metallo, significa che la ruggine ha danneggiato parti del corpo e non può essere riparata semplicemente applicandoci sopra della vernice. Un negozio di vernici per auto può determinare se una quantità così grande di ruggine può essere rimossa e riparata o se è necessario sostituire un componente della carrozzeria danneggiato. Se la ruggine non penetra nel metallo, puoi semplicemente applicare la soluzione per la rimozione della ruggine con un batuffolo di cotone diverso finché non c'è più ruggine attaccata.
- Una volta che la ruggine non è più sul batuffolo di cotone, pulire l'area con alcol denaturato per rimuovere la sostanza chimica e ogni residuo di grasso o olio.
- Se non rimuovi tutta la ruggine che si è già formata, il nuovo strato di vernice si staccherà insieme alle particelle di ruggine.
- Fermare la diffusione della ruggine ti impedirà di spendere molti soldi in futuro per costose riparazioni della carrozzeria.
Passaggio 4. Carteggiare i bordi della vernice scheggiata
Usa carta vetrata fine (la grana 2000 è abbastanza fine da non creare nuovi graffi) per appianare i bordi della vernice attorno al chip in modo che possa nascondere eventuali riparazioni da effettuare. Un bordo di vernice che contrasta nettamente con la vernice che circonda il chip renderà la riparazione visibile a occhio nudo, ma un bordo arrotondato e assottigliato può aiutare la nuova vernice e la vecchia a fondersi in modo più efficace. Non bagnare la carta vetrata come faresti normalmente in un processo di levigatura a umido in un negozio di vernici per auto, poiché ciò causerebbe la formazione di ruggine sulla superficie metallica. Utilizzare invece carta vetrata asciutta e sostituirla con una nuova se la superficie inizia a intasarsi di particelle di vernice.
- Prova ad attaccare un pezzo di carta vetrata all'estremità di un bastoncino di legno per aiutarti a controllare l'angolo di levigatura, ma questo è solo un suggerimento e non è obbligatorio.
- Carteggiare il bordo del chip finché non è rotondo e non troppo evidente se visto ad occhio nudo.
- Risciacquare l'area carteggiata per rimuovere eventuali nuovi depositi che si sono formati.
Metodo 4 di 4: ridipingere Big Chips
Passaggio 1. Applicare un primer per auto
Una volta che la vernice scheggiata è carteggiata, pulita e asciutta, puoi applicare il primer come faresti con una scheggia di medie dimensioni. Applicare un leggero strato di primer sulla superficie metallica utilizzando un pennello applicatore. Non applicare troppo primer per evitare che goccioli e colpisca la vecchia vernice o renda la riparazione non uniforme.
- Lascia che il primer si asciughi completamente prima di passare al passaggio successivo.
- Potrebbe essere necessario attendere alcune ore prima che la base si asciughi e sia completamente "solida". Leggi le istruzioni sull'etichetta per conoscere l'intervallo di tempo esatto.
Passaggio 2. Strofinare il primer con carta vetrata bagnata
Dopo che il primer si è asciugato, potrebbe sembrare strutturato a causa di pennellate o distribuzione non uniforme. Utilizzare carta vetrata e un tubo per la levigatura a umido. Apri il rubinetto dell'acqua e tieni il tubo sopra il chip in modo che l'acqua possa lavare direttamente il primer secco. Quindi, usa la carta vetrata per strofinare delicatamente la superficie del primer. Fare attenzione a non colpire la vernice attorno al chip finché il rivestimento di base non è uniforme.
- Il metodo di levigatura a umido contribuirà a produrre un primer uniforme e liscio.
- Lascia asciugare completamente il primer prima di passare al passaggio successivo.
Passaggio 3. Applicare lo smalto per auto sulla parte superiore del rivestimento di base
Usa lo stesso metodo che hai usato per riparare un chip di medie dimensioni e applica la vernice sulla base. Inizia dal centro e lascia che la vernice si diffonda in modo uniforme. Ripeti questo processo fino a quando la nuova vernice copre l'intera superficie del primer. Potrebbe essere necessario applicare più mani di vernice o solo una volta, a seconda del tipo di vernice acquistata.
- Lascia asciugare completamente la nuova vernice prima di applicare la mano successiva.
- Se applichi una nuova vernice prima che la mano di base sia completamente asciutta (dopo la carteggiatura a umido), vedrai vortici di grigio sulla nuova mano di vernice.
Passaggio 4. Una volta che la nuova mano di vernice è asciutta, eseguire la carteggiatura a umido
Attendere che lo strato di vernice sia completamente asciutto, ripetere il processo di carteggiatura a umido sulla nuova vernice per levigare e uniformare la superficie. Assicurati di utilizzare una carta vetrata molto fine (grana 2000 o superiore) e fai scorrere l'acqua sulla vernice durante la levigatura in modo da non danneggiare l'area appena riparata. La levigatura a secco provocherà graffi sulla vernice.
- Se si commette un errore o si riscontra un problema durante il processo di levigatura a umido, lasciare asciugare prima la vernice, quindi applicare una nuova mano di vernice per imbastitura.
- Carteggiare l'area riparata fino a quando non è completamente piana e parallela all'area circostante.
Passaggio 5. Applicare uno strato di vernice trasparente
Alcuni colori topici sono venduti in confezione con un piccolo contenitore di vernice trasparente, ma a volte è necessario acquistarli separatamente. Una mano di vernice trasparente è a base di vernice e deve essere applicata leggermente sulla vernice fresca utilizzando il pennello applicatore in dotazione. Puoi anche usare un pennello piccolo e sottile. Applicare uno strato di vernice trasparente sopra la nuova vernice. La vernice trasparente proteggerà la nuova vernice fornendo una lucentezza sana che si fonderà con la vernice circostante una volta applicato il rivestimento di cera nel passaggio successivo.
- Applicare solo un leggero strato di vernice trasparente su una nuova mano di vernice.
- Una nuova mano di vernice può sembrare leggermente diversa dalla vernice circostante dopo aver applicato la vernice trasparente, ma ricorda che questa differenza è difficile da vedere se non sei troppo vicino.
- Attendere che la vernice trasparente si asciughi prima di procedere con la riparazione.
Passaggio 6. Lavare e lucidare l'intera superficie dell'auto
Una volta che l'area riparata è completamente asciutta, lavare e lucidare l'intera superficie dell'auto per garantire che il rivestimento in cera sia distribuito uniformemente. La lucidatura dell'auto consentirà all'area appena verniciata di fondersi con la vernice circostante e rendere la differenza meno evidente. Potrebbe essere necessario attendere alcuni giorni prima di lucidare per assicurarsi che lo strato di primer, vernice fresca e vernice trasparente sia completamente asciutto per ridurre al minimo il rischio di danni alla nuova vernice.
