I test sulle emissioni vengono generalmente eseguiti in alcune aree per cercare di ridurre le emissioni di carbonio dei veicoli. I test obbligatori possono essere scoraggianti per i conducenti di tutti i giorni. Ma conoscere gli standard di emissione nella tua zona, programmare un'ispezione e come eseguire il test ti aiuterà in questo processo. Vedere il passaggio 1 per superare il test delle emissioni.
Fare un passo
Metodo 1 di 3: studio degli standard di emissione
Passaggio 1. Controlla gli standard e le procedure di emissione del tuo stato
Molti stati richiedono test periodici sulle emissioni per garantire che la tua auto non sia inquinante. Molti dei numeri si riferiscono al processo che non piacerà alla maggior parte dei conducenti e proprietari di veicoli, ma puoi fare qualche ricerca sugli standard di protezione ambientale per tutti i veicoli qui.
Non è necessario conoscere gli standard per testare il tuo veicolo. Tutto quello che devi fare è trovare un luogo di prova vicino a te e programmare un test delle emissioni. Ti diranno che la tua auto soddisfa gli standard o ti daranno un codice se non lo superi
Passaggio 2. Trova il tipo di gruppo di veicoli
Il test delle emissioni è diverso per ogni tipo di veicolo ed è necessario per rendere la tua auto legale per l'uso su strada in alcuni stati, mentre altri stati non lo richiedono. Verifica con le autorità della tua zona per assicurarti che il tuo veicolo debba essere testato. Di solito ciò che non ha bisogno di essere testato è:
- veicoli prodotti prima del 1975
- Auto diesel prodotte nel 1997
- Veicoli elettrici e ibridi
- coppie
Passaggio 3. Scopri le cause alla radice dei problemi di emissione
Il mancato superamento del test delle emissioni di solito significa che la tua auto ha problemi di prestazioni. Imparare ad anticipare e correggere questi problemi ti aiuterà a superare il test delle emissioni, quando lo pianifichi. I problemi principali sono solitamente:
- Al di fuori delle specifiche dello strumento di misura: Questo potrebbe essere causato dalla CPU della tua auto, se presente, o dal sistema di iniezione e dal carburatore.
- Candela difettosa: Questo fa sì che gli idrocarburi siano alti durante il test.
- Perdita del tubo di aspirazione: Ciò può verificarsi perché il sensore MAP non funziona perché il tubo è danneggiato.
- Iniezione d'aria ed EVAP difettosi: Se il sistema di iniezione dell'aria nel motore non funziona correttamente, non può controllare gli idrocarburi e il monossido di carbonio.
Metodo 2 di 3: Esecuzione dei controlli
Passaggio 1. Pianifica un'ispezione dell'auto
Chiedi a un meccanico di controllare le emissioni del tuo veicolo, nel caso ti fossi perso qualcosa. In genere, negli stati in cui è richiesto il test delle emissioni, questo servizio è disponibile presso i negozi di cambio olio e Jiffy Lubes. Trova quello più vicino a te e fissa un test.
Se la tua auto funziona normalmente e non mostra segni di problemi, non significa che la tua auto supererà il test delle emissioni. Molti veicoli funzionano normalmente anche se le loro emissioni sono inferiori ai limiti fissati dal governo
Passaggio 2. Assicurarsi che la spia del motore di controllo sia spenta prima di fissare un appuntamento
Se la spia del motore di controllo si accende, fallirai immediatamente l'esame. Se non sai qual è il problema, un'officina di riparazione per test delle emissioni può diagnosticare e risolvere il problema.
L'auto deve essere testata così com'è, il che significa che anche se il tecnico trova un problema che ti farà fallire il test, il test dovrebbe comunque essere eseguito fino a quando non lo supererai. Ad esempio, se scopri che il tubo del vuoto perde o che la spia del motore di controllo è accesa, dovresti ripararlo prima di eseguire un test delle emissioni
Passaggio 3. Riscaldare il veicolo prima del test delle emissioni
Guidare almeno 20 minuti prima di arrivare al sito del test delle emissioni. Ciò consentirà alla tua auto di raggiungere la temperatura ottimale e la pressione ottimale per il tuo convertitore catalitico, garantendo letture accurate delle emissioni.
Passaggio 4. Mantieni sempre la pressione dei pneumatici corretta
La corretta pressione dei pneumatici eviterà il sovraccarico del motore, aumentando le possibilità di superare il test. I carichi divisi equamente aumenteranno anche le tue possibilità di laurea. È una buona idea gonfiare i pneumatici alla misura corretta prima di eseguire un test delle emissioni.
Passaggio 5. Scegli una giornata calda per il test delle emissioni
Poiché il banco dinamometrico verrà utilizzato durante il test, guidare su strade scivolose dove potresti perdere aderenza farà diminuire l'efficienza della tua auto e rischi di non superare il test. Per assicurarti di passare, fai un test delle emissioni quando il tempo è buono e le condizioni stradali sono buone.
Metodo 3 di 3: Manutenzione del veicolo
Passaggio 1. Cambiare l'olio regolarmente
Se non hai cambiato l'olio per più di 5000 miglia, ora è il momento. Se hai cambiato l'olio prima di 5000 miglia, è comunque una buona idea cambiare l'olio prima di eseguire il test delle emissioni.
Passaggio 2. Cambia regolarmente i filtri
I filtri dell'aria e del carburante devono essere sostituiti regolarmente per mantenere la salute del motore. Fare riferimento al manuale dell'auto per l'intervallo di tempo di sostituzione.
Passaggio 3. Utilizzare un additivo per carburante se adatto alla propria auto
Controlla il manuale della tua auto per determinare se hai bisogno di carburante premium. Altri additivi come Clean Sky Clean Air possono essere aggiunti durante il rifornimento. per ridurre i depositi di carbonio.
Passaggio 4. Regolare correttamente il carburatore
Un'impostazione troppo ricca renderà difficile al motore elaborare la combustione e produrre un'elevata CO. È una buona idea controllare sempre le condizioni della macchina secondo le specifiche.
Suggerimenti
- Evita l'aria umida il giorno del test delle emissioni. L'umidità può influenzare la temperatura dell'auto che fa sì che l'auto non sia ottimale. È possibile superare il test in caso di maltempo, ma è più difficile.
- Non programmare test sulle emissioni quando l'auto non è sana. Anche un'auto che sembra sana non può superare il test delle emissioni.
- Utilizzare additivi nella benzina per ridurre le emissioni. Gli additivi vengono solitamente versati direttamente nel serbatoio del gas, quando si fa il pieno di gas. Può pulire il sistema di combustione dell'auto e migliorare le prestazioni del motore.
