Il filtro del carburante impedisce alla polvere di entrare nel motore del veicolo ed è essenziale sostituirlo o pulirlo regolarmente. Se il filtro è in nylon o duro, è sufficiente sostituirlo con uno nuovo. Se il filtro è di metallo e non troppo sporco, puoi pulirlo e riutilizzarlo. Prima di iniziare, rilasciare la pressione sull'impianto di alimentazione e rimuovere la batteria. Rimuovere il filtro dalla linea del carburante, quindi spruzzarlo con liquido detergente. Lasciarlo asciugare per circa un'ora, quindi reinstallare il filtro, inserire la batteria e avviare il motore come di consueto.
Fare un passo
Metodo 1 di 3: rimozione del filtro
Passaggio 1. Rilasciare la pressione sul sistema di alimentazione
Controllare il manuale dell'utente per il fusibile della pompa del carburante. Rimuovere l'oggetto, quindi far funzionare il motore per 1 o 2 minuti. Il motore potrebbe vibrare prima che scada il tempo. Ciò indica che la pressione è stata rilasciata.
- Anche se il motore vibra, è necessario scaricare la pressione. Accenderlo per 1 o 2 minuti attiverà la vibrazione.
- Assicurati che la tua auto sia parcheggiata in un'area piana e ben ventilata.
Passaggio 2. Scollegare il terminale negativo della batteria
Spegni la macchina, poi apri il cofano. Cerca il terminale negativo sulla batteria dell'auto, quindi usa una chiave inglese per rimuovere il cavo. Infila questo filo sul lato della batteria in modo che non tocchi accidentalmente i terminali.
- Il terminale negativo è contrassegnato con un segno meno (-), mentre il terminale positivo ha un segno più (+). Se i terminali sono rosso e nero, il terminale negativo è quello nero.
- Se non si scollega la batteria, una scintilla può innescare vapori di gas e residui che gocciolano dal tubo del carburante.
Passaggio 3. Trova il filtro del carburante
Questa posizione varia notevolmente, a seconda della marca e del modello dell'auto. Quindi, controlla il manuale dell'utente. Il filtro è generalmente nella linea del carburante, tra il motore e il serbatoio del carburante. Uno dei posti più comuni è sotto l'auto, proprio accanto alla pompa del carburante. Su alcuni modelli di auto, questo oggetto è posizionato nel vano motore.
Passaggio 4. Se necessario, sollevare l'auto con un martinetto
Fai scorrere il martinetto nella parte inferiore di uno dei punti di sollevamento dell'auto, quindi pompa o ruota la maniglia dell'attrezzo per sollevare l'auto. Posiziona il supporto del cric vicino al cric, quindi abbassalo finché l'auto non è attaccata ad esso.
- Controlla il manuale del veicolo per i punti di presa sulla tua auto.
- Non fare affidamento solo sul cric per sostenere il peso del veicolo. Non lavorare mai sotto un'auto che non è supportata da un supporto jack.
Passaggio 5. Posizionare un secchio o un barattolo sotto il filtro per raccogliere il carburante
Quando si rimuove la linea del carburante dal filtro, il carburante rimanente nella linea uscirà. Metti un secchio o un barattolo sotto l'area del filtro per raccogliere il liquido.
Passaggio 6. Rimuovere il morsetto che fissa la linea del carburante al filtro
Il design del morsetto che fissa la linea del carburante al filtro varia notevolmente in base al modello. Controlla il manuale del tuo veicolo o cerca online le informazioni in base al design della tua auto. Di solito, l'oggetto può essere aperto con un cacciavite a testa piatta o manualmente.
Passaggio 7. Rimuovere la linea del carburante
Utilizzare una chiave o una fascetta stringitubo per rimuovere il tubo del carburante dal filtro. Rimuovere i canali dagli ugelli su entrambi i lati del filtro. Quando lo rimuovi, assicurati di inclinare la linea verso il secchio o il barattolo per raccogliere il carburante che gocciola.
Indossare guanti e occhiali protettivi quando si rimuove il tubo del carburante
Passaggio 8. Rimuovere il filtro dalla sua staffa
A seconda del modello del veicolo, di solito sarà necessario rimuovere il filtro dalla staffa o rimuovere il bullone di fissaggio. Guarda il filtro della tua auto per la posizione del bullone di fissaggio o consulta il manuale del tuo veicolo.
Prima di rimuovere il filtro, segnare la sua posizione iniziale in modo da sapere come reinserirlo correttamente
Metodo 2 di 3: pulizia del filtro
Passaggio 1. Rimuovere il carburante rimanente nel filtro
Potrebbero esserci residui di carburante nel filtro. Battere delicatamente l'ugello del carburante dentro e fuori sul contenitore che si sta utilizzando per raccogliere il carburante rimanente dalla linea del carburante.
I due beccucci si trovano alle due estremità del filtro
Passaggio 2. Spruzzare il filtro con un detergente per carburatori pressurizzato
Acquista detergenti venduti in lattine ad alta pressione con piccole cannucce applicatore. Collegare la cannuccia all'ugello del filtro, quindi spruzzare l'interno di ciascun ugello.
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Passaggio 3. Rimuovere la polvere macchiata, quindi asciugare il filtro per un'ora
Battere delicatamente il filtro contro il lato del contenitore che si sta utilizzando per raccogliere il carburante rimanente. Lasciare che il liquido detergente e la polvere macchiata cadano da ciascun beccuccio. Spruzzare di nuovo l'ugello, eliminare la polvere, quindi lasciare asciugare il filtro da solo per almeno 1 ora.
Metodo 3 di 3: Sostituzione del filtro
Passaggio 1. Reinserire il filtro nella sua staffa
Assicurati di reinserire il filtro nella staffa nella sua posizione originale. Se necessario, sostituire il bullone rimosso in precedenza.
Passaggio 2. Sostituire la linea del carburante e il morsetto
Sostituire la linea del carburante su ciascun ugello del filtro. Assicurati di avvitarlo saldamente in modo che non ci siano perdite. Successivamente, ricollocare la clip di sicurezza del canale nella posizione precedente.
Passaggio 3. Abbassare l'auto se necessario, quindi ricollegare la batteria e il fusibile
Se stai sollevando l'auto con un martinetto, solleva il martinetto per rimuovere il supporto, quindi abbassalo a terra. Utilizzare una chiave per ricollegare il cavo al terminale negativo della batteria e riportare il fusibile della pompa del carburante nella posizione originale.
Passaggio 4. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite di carburante
Dopo aver sostituito la batteria e il fusibile, avviare il motore per alcuni minuti. Poiché il sistema di pressione del carburante deve essere ricostruito, il motore di solito deve essere avviato più volte prima che si avvii effettivamente. Quando è acceso, controlla l'area sotto l'auto per perdite di carburante.
- Se c'è una perdita, dovrai rimuovere la batteria, sollevare l'auto (se necessario) e stringere il tubo del carburante.
- Se il motore non si avvia dopo alcuni minuti, controllare nuovamente il fusibile. Se le luci sul cruscotto e sulla cabina appaiono fioche o non si accendono, la batteria potrebbe richiedere una scossa elettrica. Se il fusibile e la batteria sono ancora in buono stato, assicurati di aver installato correttamente il filtro e che il tubo del carburante sia ben stretto. Contattare un meccanico se tutti i metodi sopra non funzionano.
Passaggio 5. Sbarazzati dei vecchi residui di carburante
Se il carburante raccolto dalla linea del carburante e dal filtro non è gravemente contaminato dalla polvere, è possibile utilizzarlo su un tosaerba o su un'altra attrezzatura alimentata a benzina. Se il liquido è pieno di polvere e non può essere utilizzato, trasferirlo in un serbatoio di gas e portarlo al più vicino centro di smaltimento rifiuti.
- Per trovare una discarica, contatta l'autorità di gestione dei rifiuti nella tua città o zona. Puoi anche contattare l'officina di riparazione più vicina e chiedere se forniscono servizi gratuiti di smaltimento del carburante di scarto.
- È meglio non gettare benzina nella spazzatura o nella fogna anche solo un po' perché in alcune zone è illegale.
- Tenere il contenitore sigillato durante il processo di trasferimento e non fumare mai o accendere un fuoco vicino alla benzina.
