Sollevare la ruota anteriore può essere divertente, ma dovrai sempre assicurarti di farlo in sicurezza. La maggior parte degli esperti di motociclismo consiglia di iniziare imparando la forma più elementare di sollevamento della ruota anteriore, la potenza del sollevamento della ruota anteriore, per procedere. La potenza di sollevamento delle ruote anteriori non richiede l'uso della frizione o il cambio di marcia, quindi ti concentrerai sull'apprendimento di come guidare comodamente il tuo veicolo sulle ruote posteriori. Ricorda che questo richiede molta pratica e preparazione per guidare alcune delle giostre.
Fare un passo
Metodo 1 di 3: pratica su una bicicletta
Passaggio 1. Indossa l'equipaggiamento protettivo
Non avrai bisogno dello stesso livello di protezione quando ti alleni in bicicletta, ma è meglio allenarsi in sicurezza. Assicurati di indossare un copricapo, al minimo, e ginocchiere e gomitiere se vuoi stare più attento. Anche se iniziare a sollevare la ruota anteriore su una bicicletta può sembrare innocuo, puoi comunque fare una brutta guida e farti male.
Passaggio 2. Esercitati mentre guidi in salita
Inizia con i denti chiari. La seconda o la terza marcia è probabilmente l'opzione migliore, quindi non pedalerai troppo. Le salite non dovrebbero essere troppo ripide, ma imparare su buone salite, pendii graduali può aiutarti a mantenere l'equilibrio e a mantenere la ruota anteriore in aria. Quando impari a sollevare la ruota anteriore, i pedali potrebbero diventare angusti, quando cadi dalla bici. Pedalare contro la salita contrasterà le forze. In questo modo, quando ti alleni su un terreno pianeggiante, manterrai un percorso di movimento rettilineo.
Non è necessario, ma è più facile esercitarsi su una mountain bike, che è meglio di una bici BMX. Le ruote posteriori sono più stabili e la parte anteriore della bici sarà più facile da sollevare. l'ampio passo ti farà anche sentire più forte
Passaggio 3. Mantenere una velocità confortevole su un terreno pianeggiante
Questa velocità cambierà cosa per cosa, ma puoi mirare a qualcosa tra 5-10 MPH. Muoversi troppo velocemente può farti perdere il controllo quando sei solo su una ruota. Se cammini troppo lentamente, tuttavia, potresti non avere lo slancio corretto per sollevare la parte anteriore in aria.
Passaggio 4. Tirare in aria la ruota anteriore
Ciò richiederà una certa forza bruta dalla parte superiore del corpo, nonché alcuni colpi vigorosi. Piega il manubrio anteriore per prepararti al sollevamento e non dimenticare di guardare avanti. Una volta che riesci a sollevare il manubrio in aria, piegati all'indietro e continua a pedalare. Potresti perdere l'equilibrio o non essere in grado di sollevarti per molto più tempo, ma di conseguenza sentirai il tuo corpo sprofondare nel sollevamento della ruota anteriore per un periodo di tempo più lungo.
Passaggio 5. Mantieni il movimento mentre sollevi la ruota anteriore
Una volta che la ruota anteriore è stata sollevata in aria per un po' di tempo con successo, vorrai iniziare a guidare con la ruota anteriore sollevata più a lungo. Mentre sei in aria, ammorbidisci la presa ed estendi le braccia. Dovrai anche usare il freno posteriore per regolare il sollevamento mentre sollevi la ruota anteriore. Alcune persone mantengono i freni posteriori in posizione per tutta la durata del sollevamento delle ruote anteriori, mentre altri stringono semplicemente la presa quando sentono che le ruote anteriori si sollevano troppo in alto. Più si preme sui freni, più si deve pedalare per mantenere la ruota anteriore in aria.
Metodo 2 di 3: Mantieniti al sicuro
Passaggio 1. Indossare indumenti protettivi
Non vuoi salire su una moto senza la marcia giusta. Ciò include spessi copricapo da motociclista, guanti di pelle, jeans o pantaloni di pelle e una robusta giacca di pelle. Vuoi anche degli stivali robusti, preferibilmente di pelle, con l'attrezzatura giusta. Quando inizi per la prima volta, non è nemmeno una cattiva idea indossare gomitiere, cavigliere o ginocchiere, poiché andrai molto in discesa.
Passaggio 2. Trova una strada o un'autostrada remota
Ricorda che imparare questo ti richiederà del tempo e potresti finire per raccogliere alcune brutte giostre. Non vuoi mettere in pericolo ogni pedone intorno a te o far schiantare la tua moto contro ogni auto, sia in funzione che parcheggiata. il tuo sforzo costante si tradurrà anche in un forte rumore, quindi non vorrai disturbare chi ti circonda.
È una tecnica illegale sollevare la ruota anteriore su una moto per strada, quindi trovare un posto appartato dove esercitarti ti aiuterà anche a evitare problemi con le forze dell'ordine
Passaggio 3. Impara su una moto con abbastanza potenza
Se stai cercando di imparare la potenza di sollevare le ruote anteriori su una moto sportiva, probabilmente vorrai almeno una moto da 500 cc. Solleverai le ruote anteriori esclusivamente con la tua accelerazione, quindi vuoi assicurarti che la tua moto abbia la potenza per farlo.
Puoi anche imparare il potere di sollevare la ruota anteriore su una bici da cross. Se hai accesso a uno o desideri qualcosa di un po' più conveniente, questa può essere un'ottima idea. Le moto da 100 o 150 cc devono avere una potenza sufficiente per praticare queste acrobazie
Passaggio 4. Assicurati che il pneumatico posteriore non sia danneggiato
Trascorrerai molto tempo su questi pneumatici posteriori quando ti alleni a sollevare le ruote anteriori, quindi assicurati che i tuoi pneumatici siano in buone condizioni. Non vuoi alcuna oscillazione alla fine. È anche ideale per far funzionare la pressione dei pneumatici leggermente più bassa del normale, poiché renderà più stabile il sollevamento della ruota anteriore.
Passaggio 5. Elimina il sensore di retromarcia, di più se la tua moto ne ha uno
Questo sensore può far spegnere la moto se si ribalta troppo indietro. Ti ribalterai all'indietro e, dal momento che stai solo imparando, probabilmente è alla fine di essere completamente a tuo agio. Assicurati che la tua moto non ti dia un sollevamento medio sulla ruota anteriore rimuovendo questo sensore.
Il tuo scarico posteriore potrebbe toccare il suolo, a seconda di dove si trova sulla tua moto, quindi assicurati che non colpisca il suolo mentre sei su una ruota. In caso contrario, potresti colpire la strada e cadere dalla bici
Metodo 3 di 3: imparare il potere di sollevare la ruota anteriore
Passaggio 1. Posizionati in prima marcia
Puoi esercitarti con qualsiasi attrezzatura desideri, ma generalmente la prima marcia è più facile per i principianti. Se ti sei mai laureato per imparare a sollevare una ruota anteriore con una frizione, dovrai sapere come cambiare marcia quando sollevi una ruota anteriore. Poiché la forza di sollevamento della ruota anteriore consiste solo nell'usare l'accelerazione per sollevare la parte anteriore della moto, non devi preoccuparti di cambiare.
Il tuo freno posteriore, come il freno a mano su una bicicletta, ti aiuterà se inizi a ribaltarti troppo indietro. Sebbene i ciclisti spesso non utilizzino regolarmente il freno posteriore, è molto utile nei primi passi per imparare a sollevare la ruota anteriore. Se ti ritrovi a muoverti pericolosamente all'indietro, puoi esercitare un po' di forza sul freno posteriore, fermando la ruota posteriore. Questo abbasserà rapidamente la ruota anteriore. Fai attenzione quando scende, tuttavia, poiché otterrai una certa pressione verso di te impattandolo verso l'alto
Passaggio 2. Porta la tua moto a una buona velocità
Si consiglia di iniziare a imparare a sollevare la ruota anteriore a una velocità compresa tra 10 e 20 km/h. Se ti muovi troppo velocemente, potresti perdere il controllo, costringendoti a tirare il gas in modo non sicuro. Quando ti alleni troppo lentamente, tuttavia, non sarai in grado di sollevare la ruota anteriore con una forza sufficiente per forzarla.
Passaggio 3. Rilasciare il gas mantenendo la velocità
Non vuoi lasciarti andare troppo, ma è utile ridurre la velocità appena prima di accelerare per sollevare la ruota anteriore. Questo ti darà più di un calcio quando premi l'acceleratore e questa potenza extra porterà la tua ruota anteriore a un sollevamento più fluido.
Passaggio 4. Tirare il gas per accelerare e sollevare la ruota anteriore
Una volta che hai abbassato un po' la velocità, colpisci con una forte trazione. Quando lo fai, sollevi la parte anteriore della tua motocicletta, proprio come solleveresti la ruota anteriore su una bicicletta. Innanzitutto, questa altezza sembrerà un po' alta, quasi come un coniglio che salta. Tuttavia, man mano che ti senti più a tuo agio, solleva i frontali e gradualmente si allungheranno.
Quando sollevi la moto da terra e scendi troppo bruscamente, le ruote anteriori avranno un effetto oscillante. Se non atterri dritto, ti ribalterai dalla parte superiore della parte anteriore della motocicletta, nota anche come lato alto. Questo può accadere al primo avvio, quindi assicurati di sollevare la ruota anteriore il più verso il basso possibile per evitarlo
Passaggio 5. Mantieni l'equilibrio mentre sollevi la ruota anteriore
Quando cerchi il tuo punto di equilibrio, appoggiati alla parte posteriore della moto, assicurandoti che il baricentro del tuo sistema (tu e la tua moto) si trovi al centro. Questo ti aiuterà a guidare sollevando la ruota anteriore per un periodo di tempo più lungo. Qualsiasi inversione in avanti o indietro rovinerà il centro del tuo sistema, facendoti capovolgere.
All'inizio, i principianti possono provare ad abbracciare il serbatoio con le ginocchia, aiutandoli a tenersi mentre si solleva la ruota anteriore della moto. Questo in realtà ti impedirà di muoverti all'indietro contro la sedia. Se vieni sorpreso mentre abbracci il serbatoio mentre la tua bici sta andando all'indietro, la gravità del sistema sarà sbilanciata
Passaggio 6. Abbassa la trazione quando ti stabilisci su un equilibrio confortevole
Quando trovi facile bilanciare il sollevamento della ruota anteriore, puoi abbassare la trazione, solo un po', in modo da non perdere il controllo quando lo tieni in movimento. Abbassandolo troppo, tuttavia, la tua moto perderà tutto lo slancio.
Passaggio 7. Fai un passo sul freno posteriore per abbassarti
Quando vorrai finire di sollevare la ruota anteriore, utilizzerai il freno posteriore per riportare la parte anteriore della moto sulla strada. Se lo premi troppo forte, tuttavia, la parte anteriore potrebbe cadere troppo velocemente e potresti scuotere o cadere. Per risolvere questo problema, puoi aumentare il gas mentre l'anteriore scende, bilanciando il tuo movimento.
Suggerimenti
- Stare in piedi sul sollevatore della ruota anteriore, con entrambi i piedi dietro il gancio o solo il piede sinistro sul retro del gancio può rendere più facile il bilanciamento del sollevamento della ruota anteriore.
- Una volta acquisita la capacità di sollevare la ruota anteriore, sarai in grado di passare agevolmente all'apprendimento del sollevamento della ruota anteriore con la frizione.
Avvertimento
- Indossare sempre dispositivi di protezione.
- Puoi finire nei guai con la polizia se vieni sorpreso a fare il sollevamento delle ruote anteriori su una strada pubblica e potresti persino perdere la patente. Assicurati di esercitarti sempre a sollevare la ruota anteriore in aree remote.
- Non pensare di poter imparare a guidare un sollevatore della ruota anteriore in un giorno. Potrebbe essere necessario esercitarsi ogni giorno per alcune settimane, almeno, per sentirsi a proprio agio. I professionisti che vedete nel video lo fanno da anni.
