Una corretta manutenzione della bicicletta è importante per il comfort e la sicurezza della tua bicicletta, sia che la usi tutti i giorni, sia che la guidi solo poche volte all'anno quando il tempo è bello. Quando le persone sentono la parola "manutenzione della bicicletta", di solito pensano a freni, cambi e catene; Ruote e pneumatici attirano l'attenzione solo quando le gomme sono a terra. Mantenere la ruota dritta, cioè completamente dritta e tonda, richiede la stessa tensione dell'intero raggio e questo è importante per la sicurezza e le prestazioni della bici. Le ruote non allineate oscilleranno o sfregheranno contro i freni in modo non uniforme, causando potenzialmente un incidente. I seguenti passaggi ti guideranno passo dopo passo come raddrizzare la ruota.
Fare un passo
Metodo 1 di 4: Preparazione per raddrizzare la ruota
Passaggio 1. Controlla le ruote per i raggi piegati
Passaggio 2. Controllare la tenuta delle dita utilizzando un blocco per le dita
Alla fine di ogni raggio c'è un nipplo che puoi usare per stringere o allentare i raggi, questo è come regolare quanto strettamente ogni raggio al cerchio. Su ruote e cerchi perfettamente dritti, tutti i raggi saranno ugualmente tesi.
Potrebbe essere necessario contrassegnare quali dita sono strette o quali sono allentate. Alcune persone usano nastri di vari colori per questo scopo
Passaggio 3. Capovolgi la bici in modo che poggi sulla sella e sul manubrio
I negozi di biciclette usano strumenti che fanno stare in piedi la bici, o cavalletti per bici, ma girare la bici rende più facile che le ruote girino liberamente, così puoi vedere l'oscillazione delle ruote.
Metodo 2 di 4: controllo della rotondità della ruota
Passaggio 1. Rimuovere il pneumatico esterno e la camera d'aria per ottenere i migliori risultati
La forma del cerchio sarà più facile da determinare senza le due cose sulla bici. Rimetti il cerchio sulla bici per il test.
Passaggio 2. Posizionare un metro a nastro, una matita o un oggetto dritto sulla forcella della bicicletta in modo che sia quasi a contatto con il cerchio
Questo ti aiuterà a vedere una leggera onda mentre il bordo si avvicina o si allontana dallo strumento.
Passaggio 3. Gira la ruota
Laddove l'utensile è a contatto o quasi a contatto con la ruota, l'utensile apparirà non allineato con il cerchione e sarà necessario regolare quella parte.
Passaggio 4. Fissare i raggi sulla parte piegata del cerchio
Assicurati di stringere i raggi in modo uniforme e ogni serraggio non più di mezzo giro e assicurati anche di serrare i raggi dall'altro lato o disallineare la ruota.
Passaggio 5. Girare la ruota dopo ogni impostazione
Continuare la regolazione fino a quando il cerchione sembra essere continuamente alla stessa distanza dell'utensile diritto.
Metodo 3 di 4: Raddrizzamento della ruota inclinata
Passaggio 1. Girare la ruota e vedere se la ruota gira perfettamente diritta
Se la ruota è perfettamente dritta, ogni punto del cerchio che giri apparirà alla stessa distanza dalle pastiglie dei freni.
Passaggio 2. Applicare gradualmente i freni e guardare dove i freni colpiscono per primi
Passaggio 3. Stringere i raggi sul retro dove le pastiglie dei freni colpiscono il cerchione per riportare il cerchione al centro
Come raddrizzare per vedere il grado di rotondità della ruota, fallo lentamente e stringi gradualmente i raggi.
Passaggio 4. Regolare e serrare i raggi ruotandoli fino a quando nessun altro punto viene a contatto con i freni
Metodo 4 di 4: ricontrolla le dita per l'ultima volta
Passaggio 1. Controllare il raggio contrassegnato all'inizio del processo di allineamento
Spesso, le regolazioni apportate hanno corretto il livello di tensione o allentamento riscontrato in precedenza. In caso contrario, ripeti il processo.
