Gonfiare una gomma per bicicletta è un lavoro facile e leggero, purché tu sappia di quali strumenti hai bisogno. Identificare il tipo di valvola del pneumatico della bicicletta utilizzando il metodo seguente e gonfiare il pneumatico in base al tipo di valvola.
Fare un passo
Metodo 1 di 3: capezzoli di Schrader
Passaggio 1. La valvola Schrader è anche conosciuta come valvola americana o valvola per auto
La valvola circonda il contenuto del nucleo della valvola inserito; per premere il contenuto del capezzolo, avrai bisogno di uno strumento come un cappuccio per penna o il pollice. Le valvole Schrader sono generalmente più larghe di diametro e più corte delle valvole Presta o Woods. Questo tipo di valvola si trova solitamente in auto, biciclette economiche e mountain bike. Per aprire una valvola Schrader è sufficiente rimuovere il cappuccio di gomma all'estremità della valvola.
Passaggio 2. Scopri il PSI consigliato per i tuoi pneumatici
Queste informazioni si trovano di solito in rilievo sul lato del pneumatico ed elencheranno la gamma PSI. Non lasciare che il tuo PSI scenda al di sotto del numero più basso; un numero alto è il PSI massimo consigliato.
Passaggio 3. Trova la pompa
Se non hai una pompa, prova a usare la pompa fornita alla stazione di servizio o prendine una in prestito da un amico.
- Se la tua bici ha una valvola Schrader, sei fortunato perché non hai bisogno di un adattatore per usare la pompa alla stazione di servizio. Chiedi al benzinaio un manometro e gonfia il pneumatico a piccoli sbuffi, controllando la pressione dopo ogni tiro. Di solito le pompe fornite alle stazioni di servizio hanno una pressione molto alta e le gomme delle biciclette possono esplodere se non stai attento.
- Se stai usando una pompa da bicicletta con due fori, il foro più grande è progettato per la valvola Schrader.
- La pompa intelligente con un foro si regolerà automaticamente per accogliere la valvola Schrader.
- Quando si utilizza una pompa con un singolo foro, potrebbe essere necessario capovolgere la guarnizione in gomma all'interno per adattarla alla valvola Schrader. Rimuovere il coperchio anteriore e trovare il tappo di gomma. L'estremità più grande dovrebbe puntare verso l'esterno per la valvola Schrader.
Passaggio 4. Gonfiare il pneumatico
Rimuovere il cappuccio di gomma all'estremità della valvola e riporlo in un luogo sicuro, ad esempio nella tasca posteriore dei pantaloni. Non lasciarlo andare via.
- Installare la pompa nella valvola. Se è presente una leva vicino all'ugello (ugello), assicurarsi che la leva sia in posizione aperta (parallela all'ugello) quando la si collega alla valvola; premere la leva verso il basso in modo che sia in posizione chiusa (perpendicolare alla bocca della pompa) mentre la pompa è in funzione. Prestare attenzione alla pressione PSI mentre si pompa.
- Riportare la leva nella posizione originale per rimuovere la pompa, quindi riposizionare rapidamente il coperchio di gomma sulla valvola.
Passaggio 5. Per sgonfiare uno pneumatico dotato di valvola Schrader, premere semplicemente il centro del nucleo della valvola verso l'interno con un'unghia o un altro piccolo strumento fino a quando tutta l'aria non è fuoriuscita
Metodo 2 di 3: capezzolo Presta
Passaggio 1. Le valvole Presta, note anche come Sclaverand o valvole francesi, si trovano comunemente sulle biciclette da corsa di fascia alta
Le valvole Presta sono più lunghe e di diametro inferiore rispetto alle valvole Schrader e dispongono di una valvola esterna protetta da un cappuccio della valvola, senza riempimento della valvola.
Passaggio 2. Aprire il capezzolo
Per aprire la valvola Presta, rimuovere il coperchio antipolvere superiore e riporlo in un luogo sicuro. Quindi, allenta il piccolo cappuccio di ottone nella parte superiore della valvola ruotandolo: il cappuccio non si staccherà completamente, ma dovresti essere in grado di sollevarlo un po'. Per assicurarti di aver allentato abbastanza il tappo di ottone, premi sulla valvola. Se riesci a sentire un forte sibilo di vento, ti sei sciolto abbastanza.
Passaggio 3. Scopri il PSI consigliato per i tuoi pneumatici
Questa informazione è solitamente impressa sul lato del pneumatico ed elencherà la gamma PSI. Mantieni la tua pressione PSI non inferiore al numero più basso; un numero alto è il PSI massimo consigliato.
Passaggio 4. Trova la pompa
Puoi provare a usare la pompa disponibile presso la stazione di servizio, oppure puoi prendere in prestito una pompa da un amico. Puoi anche acquistare una pompa presso il tuo negozio di biciclette locale.
- Per poter utilizzare la pompa alla stazione di servizio su un capezzolo Presta, avrai bisogno di un adattatore Presta. Questo adattatore è un piccolo cappuccio che puoi attaccare al tuo capezzolo Presta per trasformarlo in una valvola Schrader. Questo adattatore Presta è necessario anche se si utilizza una pompa per pneumatici modello precedente. Puoi acquistarlo presso il negozio di biciclette più vicino. Quando si utilizza la pompa in una stazione di servizio, chiedere al benzinaio un manometro e gonfiare le gomme a piccoli sbuffi. Le pompe fornite alle stazioni di servizio hanno una pressione molto alta e potresti far esplodere la gomma della tua bicicletta se non stai attento.
- Se stai usando una pompa da bicicletta con due fori, il foro più piccolo è per la valvola Presta.
- La pompa intelligente con un foro si regolerà automaticamente per accogliere la valvola Presta.
- Quando si utilizza una pompa a foro singolo, potrebbe essere necessario capovolgere la guarnizione in gomma all'interno per adattarla alla valvola Presta. Rimuovere il coperchio anteriore e trovare il tappo di gomma. L'estremità più piccola dovrebbe puntare verso l'esterno per la valvola Presta.
Passaggio 5. Gonfiare il pneumatico
Aprire la valvola Presta rimuovendo il coperchio antipolvere e allentando il tappo in ottone più piccolo.
- Installare la pompa nella valvola. Se vedi una leva vicino all'ugello, assicurati che sia in posizione aperta (parallela all'ugello) quando la attacchi alla valvola; premere la leva verso il basso in modo che sia in posizione chiusa (perpendicolare alla bocca della pompa) mentre la pompa è in funzione. Prestare attenzione alla pressione PSI mentre si pompa.
- Riportare la leva nella posizione originale per rilasciare la pompa, quindi serrare il tappo in ottone per chiudere.
- Sostituire il coperchio antipolvere.
Passaggio 6. Per sgonfiare uno pneumatico dotato di valvola Presta, girare il tappo di ottone e premere sul piccolo perno che si apre fino a quando tutta l'aria non è uscita
Metodo 3 di 3: capezzoli di Woods
Passaggio 1. La valvola Woods, nota anche come valvola Dunlop o valvola inglese, è comunemente usata in Asia e in Europa
Sono più grandi della valvola Schrader, ma utilizzano lo stesso meccanismo della valvola Presta. Vedere la sezione valvola Presta per come gonfiare pneumatici dotati di valvole Woods.
Suggerimenti
- Se non sei sicuro di quanta aria dovresti mettere nel pneumatico o non hai un manometro sulla pompa, gonfia semplicemente finché il pneumatico non si sente solido, ma puoi ancora schiacciare un po' il pneumatico. Se pensi che sia abbastanza, probabilmente hai ragione.
- Se acquisti una pompa, acquista quella che ritieni più adatta alle tue esigenze. Esistono molti tipi di pompe fisse, che vengono azionate premendo il supporto della pompa mentre l'albero della pompa viene spostato su e giù. Alcune pompe sono più compatte – versioni “mini” secondo alcune etichette aziendali – che sono molto facili da trasportare.
- Fare attenzione alla presenza del coperchio della valvola. Se manca il coperchio della valvola, la valvola si sporcherà e avrai difficoltà a gonfiare il pneumatico. Inoltre, l'aria nei pneumatici verrà ridotta più velocemente.
- Controlla la pressione dell'aria ogni pochi giorni per assicurarti che i pneumatici siano gonfiati correttamente. In caso contrario, potrebbe essere necessario sostituire il pneumatico o la camera d'aria.
- Se non riesci a determinare quale tipo di valvola è presente sul tuo pneumatico, scatta una foto. Porta con te la foto quando vuoi acquistare una pompa per la tua bici.
- Controllare periodicamente la pressione quando si gonfiano i pneumatici. Alcune pompe per pneumatici più recenti hanno un indicatore che può mostrare la pressione nel pneumatico quando lo stai gonfiando, ma fai attenzione a non gonfiare eccessivamente o il pneumatico esploderà.
