Il controllo dell'olio dell'auto è importante per fare in modo che la tua auto rimanga durevole. Questa è una delle manutenzioni periodiche più semplici che puoi fare da solo ed è importante eseguirla prima di lunghi viaggi che richiedono ore di utilizzo della macchina. Puoi imparare a trovare l'indicatore giusto nella tua auto, individuare potenziali problemi e risolverli se necessario.
Fare un passo
Parte 1 di 3: trovare l'asta di livello
Passaggio 1. Leggi il manuale utente della tua auto
Mobil One e altri produttori di olio consigliano di cambiare l'olio dell'auto prima di utilizzarla, mentre l'olio è ancora freddo. Tuttavia, ci sono altri produttori di olio che consigliano di controllare l'olio dopo aver riscaldato la tua auto, quindi è una buona idea leggere il manuale dell'utente della tua auto per scoprire quali consigli sono giusti per la tua auto. Quando si controlla l'olio, l'olio deve essere nel serbatoio dell'olio e non nel motore. L'olio sarà nel motore durante la guida. Immediatamente dopo la guida, apparirà meno olio e correrai il rischio di rabboccare più olio del necessario. Se hai appena finito di guidare e vuoi controllare l'olio, aspetta un attimo che l'olio ritorni nel serbatoio dell'olio.
- Se fa molto freddo, è meglio guidare per un po' in modo che l'olio abbia il tempo di diluirsi. Riscaldare il motore per alcuni minuti, quindi lasciarlo raffreddare per cinque minuti prima di controllare.
- Molte persone discutono se l'olio debba essere controllato quando il motore è caldo o freddo. Ci sono produttori di olio che consigliano di controllare l'olio quando il motore è caldo, e in realtà va bene, se sai come leggere correttamente gli indicatori. Quando l'olio è freddo, l'indicatore apparirà come se l'olio fosse "inferiore" alla quantità effettiva, ma l'olio si diluirà man mano che la temperatura del motore sale lentamente alla normale temperatura di esercizio.
- Quando il motore è caldo, l'olio sintetico si espanderà più dell'olio normale, quindi se la tua auto utilizza olio sintetico, è meglio farlo controllare quando fa freddo. Chiedi all'officina di riparazione se non sei sicuro.
Passaggio 2. Parcheggiare l'auto su una superficie piana
Per ottenere una lettura accurata, è necessario assicurarsi che l'olio non si raccolga su entrambi i lati del serbatoio dell'olio. Questo può portare a letture errate. Parcheggia la tua auto su una superficie piana per controllare l'olio.
Passaggio 3. Aprire il cofano
Di solito, ci sarà una sorta di leva nella parte inferiore della portiera del conducente. Su questa leva ci sarà un segno che sembra che il cofano della tua auto sia aperto. Puoi tirare o spingere questa leva, a seconda del modello della tua auto. Quindi, scendi dall'auto e cerca una specie di fermo sulla parte anteriore del cofano. Questo fermo si trova solitamente al centro, ma può anche essere leggermente di lato. Tira questo fermo e solleva il cofano della tua auto.
In alcune auto il cofano sarà in grado di stare in piedi da solo senza supporto. Ci sono anche modelli di auto in cui il cofano deve essere sostenuto da una specie di bastone, che di solito è piegato nella parte anteriore o laterale del vano motore. Solleva questo bastoncino (ci sarà uno spazio nel cappuccio dove puoi attaccarlo) e poi rimuovi il cappuccio
Passaggio 4. Trova l'asta di livello
Nella maggior parte delle auto, questa astina di livello è dotata di una parte superiore rossa, arancione o gialla; forma circolare o quadrata; sporgere dalla macchina e inclinarsi da un lato. In alcune marche di auto come Honda e Ford, l'asta di livello fuoriesce immediatamente dal coperchio della valvola dell'auto. L'asta di livello dell'olio si trova solitamente sul lato del passeggero (non sul lato del conducente) dell'auto o vicino alla parte anteriore dell'auto e di solito è inserita nella guida dell'asta di livello all'incirca della larghezza di una matita.
- Sulla maggior parte delle auto, ci sarà un simbolo con un contenitore dell'olio come indicatore per l'astina di livello dell'olio. Quando hai trovato questa astina, ora non ti resta che estrarla e puoi controllare l'olio.
- In un'auto con cambio automatico, ci saranno due astina di livello. Uno per l'olio e l'altro per l'olio della trasmissione (fluido di trasmissione). L'asta di livello per l'olio della trasmissione si trova solitamente nella parte posteriore del motore o sul lato del conducente. Il foro dell'asta di livello dell'olio della trasmissione è solitamente anche più grande. L'olio della trasmissione è solitamente di colore rosa o rosso. Attento! Non lasciare che tu metta l'olio motore nel serbatoio dell'olio della trasmissione, perché le riparazioni possono essere molto costose.
Passaggio 5. Preparare fazzoletti o panni inutilizzati
Quando si controlla l'olio, è necessario preparare un fazzoletto o un panno per pulire l'olio e verificarne la consistenza. È più facile usare i tovaglioli di carta perché avrai bisogno dello sfondo bianco. Questi fazzoletti e panni possono essere utilizzati anche per pulirsi le mani.
Parte 2 di 3: controllo dell'olio
Passaggio 1. Rimuovere l'asta di livello
La maggior parte delle astine sono lunghe 30-90 cm. Avrai bisogno di un segno di misurazione alla fine. Tirare delicatamente l'asta di livello coprendo il foro dell'olio con un fazzoletto per evitare che l'olio fuoriesca.
Non devi tirare con forza o ruotare l'asta di livello, ma rimuoverla dal motore può essere un po' complicato. Una volta spenta, l'asta di livello può essere estratta facilmente. Non essere costretto
Passaggio 2. Controllare il colore e la qualità dell'olio
Il colore e la consistenza dell'olio motore indicano la sua età e potrebbero esserci anche altri problemi con l'efficienza del motore a cui dovresti prestare attenzione. Una volta rimossa l'asta di livello, puoi vedere la qualità dell'olio nel tuo motore. L'olio motore di buona qualità apparirà giallo verdastro e non scuro. Pulisci l'olio dalla punta dell'asta di livello e guarda il panno.
- Più particelle entrano dal motore nell'olio, l'olio cambierà colore da oro o ambra a marrone e nero. Nel tempo, particelle e scaglie di metallo graffieranno e finiranno lentamente i cilindri del motore. Questo è il motivo per cui l'olio della tua auto dovrebbe essere cambiato agli intervalli di tempo consigliati dal produttore dell'auto (consulta il manuale dell'utente della tua auto o il manuale di servizio per scoprire gli intervalli di manutenzione dell'auto).
- Attenzione al colore dell'olio. Sembra sporco o ci sono molti grumi? Sembra nero o scuro? Se è così, è un segno che l'olio della tua auto deve essere cambiato. Portalo in un'officina o cambia l'olio da solo.
Passaggio 3. Pulisci l'asta di livello e immergila ancora una volta nel serbatoio
La prima volta che estrai l'asta di livello, non puoi dire nulla sulla quantità di olio, perché l'olio si attaccherà all'asta di livello in vari punti. Dopo aver controllato il colore dell'olio, pulire l'asta di livello e rimetterla nel foro, quindi estrarla di nuovo immediatamente per vedere la quantità di olio.
Passaggio 4. Prestare attenzione alla quantità di olio
Di solito ci saranno due piccoli punti alla fine dell'asta di livello. Un punto indica la capacità massima del serbatoio dell'olio e l'altro punto indica la capacità minima del serbatoio dell'olio. Il punto di minimo è solitamente vicino all'estremità del bastone e il punto di massimo è a circa 2,5 cm dal punto di minimo. Quando il motore è freddo, la quantità di olio nella tua auto è sufficiente quando l'asta di livello è bagnata a circa metà tra i due punti.
- Il segno minimo è generalmente molto vicino alla punta dell'asta di livello. Dovrai aggiungere olio se l'asta di livello è bagnata solo fino a un punto compreso tra il punto minimo e la punta della bacchetta.
- Non lasciare che la quantità di olio superi il punto massimo. Tuttavia, se controlli l'olio mentre il motore è caldo, la quantità di olio sarà probabilmente vicina a quel punto. Se la quantità di olio è maggiore, dovrai aspirare un po' di olio dalla tua auto.
Parte 3 di 3: riempimento dell'olio
Passaggio 1. Leggi il manuale utente della tua auto
Prima di riempire l'olio, dovresti sapere di che tipo di olio ha bisogno la tua auto. Dovresti controllare in anticipo perché il tipo varierà, anche dallo stesso modello di auto con un anno di produzione diverso. Assicurati di leggere il manuale dell'utente dell'auto o chiedi al tuo negozio di riparazioni, poiché non dovresti mescolare diversi tipi di olio in un serbatoio.
Puoi anche chiedere a un dipendente di un negozio di forniture per auto di determinare il tipo di olio di cui ha bisogno la tua auto. Se conosci la marca e l'anno della tua auto, possono trovarti il tipo di olio di cui hai bisogno. Puoi anche cercarlo tu stesso nel manuale dell'utente dell'auto
Passaggio 2. Individua il foro di riempimento dell'olio sulla parte superiore del motore della tua auto
Questo tappo di riempimento dell'olio di solito dice "Riempimento olio" e talvolta ti dice anche il tipo di olio di cui hai bisogno. Ad esempio, se dice "5w30", è necessario quel tipo di olio. Rimuovi il coperchio del foro, puliscilo con il fazzoletto o il panno che hai preparato e posiziona un imbuto pulito.
È una buona idea usare un imbuto per riempire l'olio, altrimenti potresti versare olio sul motore, che brucerà, avrà un cattivo odore e causerà altri problemi
Passaggio 3. Riempire con il giusto tipo di olio
Devi aspettare un po' prima che l'olio che hai appena aggiunto venga aspirato nel serbatoio dell'olio. Procedura corretta: riempire l'imbuto fino all'orlo, quindi lasciare che il motore aspiri lentamente l'olio nel serbatoio. Evitare di riempire l'imbuto fino a traboccare.
Se dell'olio si rovescia sul motore, non preoccuparti. L'olio versato è generalmente innocuo, anche se avrà un cattivo odore e sarà un po' fumoso. Cerca di pulire il più possibile con un panno o un fazzoletto
Passaggio 4. Controllare di nuovo l'olio
Rimuovere l'asta di livello e annotare la quantità di olio nel serbatoio. Ripetere questo processo fino a quando non c'è abbastanza olio nel serbatoio, come mostrato dall'asta di livello. Pulire sempre l'asta di livello dopo la lettura. Al termine, ricontrollare se l'asta di livello e il tappo del foro dell'olio sono saldamente in posizione. Ricontrolla le altre parti che hai manomesso, quindi rimuovi il panno, il tessuto, l'imbuto o la bottiglia dell'olio dal motore. Abbassare il supporto del cofano e chiudere il cofano.
Suggerimenti
- Utilizzare un panno o un fazzoletto per asciugare l'asta di livello.
- Controlla l'olio ogni volta che fai il pieno di benzina.
- Controllare regolarmente l'olio è molto importante per evitare danni al motore.
- Attendi che il motore dell'auto sia spento da almeno mezz'ora per ottenere una lettura corretta.
Avvertimento
- Se la quantità di olio è inferiore al punto minimo, la tua auto è soggetta a danni.
- Non riempire troppo olio. Se si riempie troppo olio, si formerà della schiuma quando l'olio raggiunge la manovella e causerà problemi di levigatura del motore.
