L'olio della trasmissione è un liquido scivoloso e oleoso che lubrifica gli ingranaggi della tua auto. Il tipo di olio della trasmissione di cui hai bisogno dipende dalla marca e dal modello del tuo veicolo, nonché dal tipo di trasmissione del tuo veicolo, automatico o manuale. Controlla il manuale della tua auto e segui le istruzioni fornite per controllare il livello del liquido e la procedura di riempimento. Alcune aziende manifatturiere non forniscono barre dell'olio (astina di livello) per controllare e riempire l'olio nelle auto. I seguenti passaggi stabiliscono la procedura più comune per il controllo e il riempimento dell'olio della trasmissione.
Fare un passo
Metodo 1 di 2: controllo dell'olio dell'auto
Passaggio 1. Avvia la tua auto
Per ottenere una lettura accurata dell'olio della trasmissione, è necessario controllarla quando la trasmissione è in funzione e il fluido dell'olio è caldo. Metti la tua auto in posizione di parcheggio con il freno a mano tirato mentre controlli l'olio della trasmissione. Tieni presente che alcuni veicoli devono essere controllati in folle. Dovresti fare riferimento al manuale della tua auto per la posizione corretta della leva del cambio.
- Se guidi solo da mezz'ora circa, è una buona idea lasciare riposare il motore per alcuni minuti prima di controllare l'olio della trasmissione. Ciò consente alla temperatura dell'olio della trasmissione di tornare alle normali condizioni operative.
- Si noti che alcune auto possono anche avere una lettura "a freddo" sull'albero dell'olio della trasmissione. Anche se questo è il caso, è una buona idea mantenere il motore acceso e riscaldare l'olio della trasmissione per ottenere una lettura accurata.
Passaggio 2. Senza guidare effettivamente l'auto, abbassare i freni e inserire la trasmissione in tutte le marce, inclusa la retromarcia (R) o l'overdrive (O/D)
Se controlli l'olio della trasmissione a freddo, cioè senza guidarlo e senza usare tutte le marce, il controllo della manopola dell'olio della trasmissione darà una lettura imprecisa, dando l'impressione di avere molto più olio della trasmissione di quello che realmente fai. Per evitare ciò, inserire la trasmissione in tutti gli ingranaggi per far circolare uniformemente l'olio della trasmissione.
Passaggio 3. Con l'auto parcheggiata su una superficie piana, apri il cofano e trova l'albero dell'olio della trasmissione
In alcune auto, l'asta dell'olio della trasmissione viene facilmente confusa con l'asta dell'olio del carter, quindi assicurati di sapere esattamente dove si trova la trasmissione.
- Controlla la parte posteriore del motore, vicino alla parete con la cabina. Di solito, questa è la posizione della trasmissione sulla maggior parte delle auto a trazione posteriore.
- Nelle auto a trazione anteriore, l'albero dell'olio di trasmissione si trova solitamente davanti al motore e collegato all'albero di trasmissione.
Passaggio 4. Tirare verso l'alto la maniglia dell'olio e pulirla con uno straccio
Questo ti aiuterà a ottenere una lettura accurata.
Passaggio 5. Immergere nuovamente l'albero dell'olio nell'olio della trasmissione, quindi sollevarlo nuovamente per ottenere la lettura
A questo punto dovresti essere in grado di vedere il livello raggiunto dall'olio della trasmissione. Ricorda che dovrai leggere il livello "caldo" sull'albero dell'olio della trasmissione.
Metodo 2 di 2: aggiunta di olio
Passaggio 1. Lasciare acceso il motore dell'auto in marcia di stazionamento (P) e inserire il freno di stazionamento
Il tuo motore dovrebbe avviarsi quando aggiungi olio alla trasmissione, ma dovresti anche mettere la trasmissione in stato di parcheggio e applicare il freno a mano per motivi di sicurezza.
Passaggio 2. Consultare il manuale per le istruzioni su come aggiungere correttamente l'olio di trasmissione al veicolo
Il manuale dovrebbe dirti che tipo di olio della trasmissione usare e, se applicabile, istruzioni specifiche per aggiungere l'olio.
- L'albero dell'olio di trasmissione stesso può dirti il tipo di olio di trasmissione utilizzato dalla trasmissione dell'auto. Ricorda che esistono diversi tipi di olio con le rispettive specifiche che li rendono adatti alla trasmissione di un particolare tipo di motore.
- Inoltre, cerca le istruzioni su quanto spesso cambiare l'olio della trasmissione. Sebbene sia possibile aggiungere olio quando ne rimane una piccola quantità, molte case automobilistiche consigliano di cambiare l'olio della trasmissione ogni 50.000-150.000 chilometri percorsi, a seconda del tipo di auto.
Passaggio 3. Installare l'imbuto sul foro dell'albero dell'olio di trasmissione
Per assicurarti di non riempire eccessivamente, avrai bisogno di un imbuto abbastanza lungo.
Passaggio 4. Versare lentamente l'olio appropriato nella trasmissione dell'auto
Aggiungere un po' alla volta in modo da non riempire eccessivamente. Quanto olio della trasmissione devi aggiungere al tuo veicolo? Questo numero dipende da cosa stai facendo attualmente:
- Hai aumentato il livello dell'olio? Se noti che l'olio della trasmissione inizia a scarseggiare sull'albero dell'olio, aggiungi da 500 ml a 1 litro di olio per trasmissioni per iniziare, quindi ripeti fino a raggiungere il livello massimo o massimo.
- Stai effettuando la manutenzione della trasmissione, cioè smontando la coppa e cambiando il filtro dell'olio? Questo tipo di servizio richiede generalmente da 4 a 5 litri di olio della trasmissione per sostituire l'olio dalla coppa sprecata.
- Hai cambiato l'intero olio della trasmissione esistente? Possono essere necessari da 9 a 13 litri per cambiare l'intero olio della trasmissione dell'auto.
Passaggio 5. Con il veicolo ancora in funzione, abbassare i freni e quindi inserire la trasmissione in tutte le marce
Ciò contribuirà a far circolare l'intero olio della trasmissione e assicurerà di ottenere la lettura corretta.
Passaggio 6. Controllare nuovamente il livello del fluido
Non devi necessariamente aggiungere altro olio per trasmissioni, ma se necessario, dovresti aggiungerlo lentamente anziché versarlo tutto in una volta. Ricordando ancora una volta, la maggior parte dei veicoli non richiederà più di 0,5 litri.
Passaggio 7. Riportare l'albero dell'olio nel foro di trasmissione
Assicurarsi che l'albero dell'olio sia fissato saldamente. Dovrai ruotarlo finché la maniglia non si blocca in posizione o spingere il fermo all'estremità della maniglia per bloccarla in posizione.
Suggerimenti
- Ogni volta che porti la tua auto in un'officina per l'assistenza, non dimenticare di chiedere a un meccanico di controllare l'olio della trasmissione. Se non ti senti abbastanza a tuo agio per aggiungere l'olio della trasmissione da solo, chiedi a un meccanico di farlo.
- Alcune trasmissioni di auto non forniscono un albero dell'olio per controllare e riempire la trasmissione. Questo tipo di trasmissione è chiamata a prova di manomissione, o protetta contro la manomissione, dal produttore. In questo caso, il produttore dell'auto consente di controllare e rabboccare l'olio della trasmissione solo durante i principali intervalli di manutenzione. In effetti, alcuni produttori non consentono affatto il cambio dell'olio. Segui i consigli del produttore della tua auto per il controllo e la manutenzione della trasmissione.
Avvertenze
- Dovresti considerare di far controllare la tua trasmissione da un meccanico se noti che devi aggiungere olio frequentemente. Se continui a perdere olio della trasmissione, potrebbe esserci una perdita nella tua auto.
- Assicurati di non versare il tipo sbagliato di olio nella trasmissione della tua auto. Ciò potrebbe danneggiare il tuo veicolo e qualsiasi riparazione di cui avrai bisogno probabilmente non sarà coperta dalla garanzia.
