Il sistema di trasmissione automatica è uno dei numerosi sistemi idraulici di un'auto. Per mantenere i sistemi del tuo veicolo, devi controllare periodicamente il fluido di trasmissione per assicurarti che ce ne sia abbastanza disponibile per il corretto funzionamento della trasmissione. Leggi questo articolo per scoprire in dettaglio come controllare e aggiungere fluido di trasmissione in un veicolo con cambio automatico.
Fare un passo

Passaggio 1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e il motore è acceso
È una buona idea inserire un po' ogni marcia prima di parcheggiare l'auto.

Passaggio 2. Aprire il cofano
Di solito c'è una leva nella zona del conducente per aprire il cofano. Se non riesci a trovarlo, prova a leggere il manuale del veicolo.

Passaggio 3. Cerca il tubo del fluido della trasmissione automatica
Sulla maggior parte delle auto nuove, questo tubo del fluido di trasmissione è etichettato; altrimenti, leggi il manuale dell'utente per trovarlo.
- Per i veicoli a trazione posteriore, l'asta di livello si trova solitamente nella parte posteriore del motore, sopra il coperchio della valvola.
- Nei veicoli a trazione anteriore, l'asta di livello è solitamente posizionata davanti al motore e collegata al cambio (albero di trasmissione), sporgendo direttamente dalla trasmissione.

Passaggio 4. Estrarre l'asta di livello del fluido di trasmissione
Nella maggior parte delle auto, il veicolo deve essere in folle con il freno di stazionamento inserito e la trasmissione calda. Pulire l'asta di livello con un fazzoletto o uno straccio, reinserire l'asta di livello, quindi estrarla di nuovo per controllare il livello del fluido di trasmissione nel sistema. Il fluido di trasmissione deve trovarsi tra due etichette etichettate "Pieno" e "Aggiungi" o "Caldo" e "Freddo".
Di solito, non è necessario aggiungere fluido di trasmissione. Tuttavia, se il livello del fluido di trasmissione è molto al di sotto della linea "Aggiungi" o "Freddo", potrebbe esserci una perdita nel sistema e deve essere controllata professionalmente

Passaggio 5. Controllare le condizioni del fluido di trasmissione
Un buon fluido per la trasmissione automatica è solitamente rosso (anche se a volte rosa o marrone chiaro), senza bolle o odori. Se si verificano le seguenti condizioni nella tua auto, significa che il tuo veicolo deve essere riparato.
- Se il fluido di trasmissione è marrone o ha odore di bruciato, è probabile che il fluido si sia surriscaldato e non sia più in grado di proteggere la trasmissione come previsto. Il fluido di trasmissione può essere testato facendo gocciolare un po' su un fazzoletto pulito e aspettando 30 secondi che si diffonda. Se il liquido non si diffonde, la trasmissione del veicolo dovrà essere riparata o sarà seriamente danneggiata.
- Se sembra marrone lattiginoso, significa che il fluido della trasmissione è stato contaminato dal liquido di raffreddamento del radiatore attraverso una perdita nel sistema di raffreddamento del cambio automatico. Meglio portare la macchina in un'officina.
- Se il fluido di trasmissione è schiumoso o pieno di bolle, significa che è stato utilizzato troppo fluido nella trasmissione.

Passaggio 6. Aggiungere fluido di trasmissione, se necessario
Aggiungere il liquido a poco a poco e controllare periodicamente il livello, fino a quando non è al giusto livello.
Se si scarica completamente il fluido di trasmissione, potrebbe essere necessario aggiungere 3-4 litri di fluido di trasmissione. In caso contrario, controllare regolarmente l'asta di livello in modo che il fluido di trasmissione non scorra sul vassoio

Passaggio 7. Avviare l'auto e inserire ogni marcia, se possibile
Questo processo fa circolare il nuovo fluido di trasmissione e lubrifica bene ogni ingranaggio. Inizia avviando il motore e applicando il freno di stazionamento e, se possibile, tieni le ruote sollevate da terra. Inserisci la trasmissione dalla prima alla terza marcia, inclusi Drive, Overdrive e Reverse. In tal caso, installare il freno di stazionamento e lasciarlo riscaldare il fluido di trasmissione.

Passaggio 8. Controllare nuovamente l'asta di livello per determinare la quantità di liquido necessaria, se presente
Controllare l'asta di livello poiché il livello del fluido della trasmissione potrebbe scendere mentre circola attraverso il pacco frizione espellendo così l'aria dal sistema. Aggiungere liquido se necessario fino a raggiungere la giusta altezza.

Passaggio 9. Aggiungere la quantità richiesta di fluido di trasmissione fino a raggiungere l'altezza corretta
A seconda che tu stia solo aumentando il livello del fluido o sostituendo l'intero contenitore con un nuovo fluido di trasmissione, a questo punto avrai bisogno di una scorta extra di fluido di trasmissione.
- Se stai semplicemente aumentando il livello del fluido di trasmissione, è meglio versare solo 1 litro di fluido, o anche meno.
- Se scarichi il liquido dal contenitore, rimuovi il contenitore e sostituisci il filtro. Potrebbero essere necessari 4-12 litri di fluido di trasmissione, a seconda della marca e del modello del veicolo.

Passaggio 10. Fatto
Il fluido di trasmissione dell'auto è ora pronto e il suono del veicolo sarà uniforme.
Suggerimenti
- Leggere il manuale dell'utente quando è necessario sostituire il fluido del cambio automatico. Se il veicolo attraversa spesso le montagne o trasporta carichi pesanti, è meglio cambiare il fluido di trasmissione prima. Ogni volta che si cambia l'olio della trasmissione, è necessario sostituire anche il filtro dell'olio.
- Utilizzare sempre fluido di trasmissione secondo le istruzioni del produttore dell'auto in base alla marca e al modello del veicolo.