La ruggine fastidiosa su un'auto di solito si diffonde nel tempo poiché il metallo dietro di essa è esposto all'aria e all'umidità, causandone l'ossidazione o la corrosione. Sia che tu voglia possedere o vendere un'auto, il tuo veicolo sembrerà più pulito (e prezioso) se non arrugginisce. Pertanto, non esitare a pulire la ruggine sull'auto. Rimuovere le parti arrugginite e dare all'auto una nuova vernice dovrebbe essere fatto il prima possibile prima che la ruggine si diffonda ulteriormente
Fare un passo
Metodo 1 di 2: levigatura e riverniciatura di parti arrugginite
Passaggio 1. Prendere le precauzioni di base
Questo metodo prevede l'uso di una levigatrice e di una smerigliatrice, che sono dispositivi elettrici che rimuovono la ruggine e la vernice nell'aria. Per proteggersi e prevenire lesioni da ruggine e particelle di vernice trasportate dall'aria, indossare guanti, occhiali di sicurezza e specialmente maschera antipolvere in modo che le particelle di ruggine e vernice non entrino nei polmoni.
Per lavori pesanti, indossa un respiratore invece di una maschera antipolvere
Passaggio 2. Coprire tutte le parti su cui non si desidera che si impolveri
Come accennato in precedenza, le particelle di ruggine e vernice galleggeranno nell'aria. Se non stai attento, queste particelle possono attaccarsi alla tua auto, facendola sembrare sporca e difficile da pulire. Per evitare ciò, coprire le parti non lavorate dell'auto (usare nastro adesivo e carta da copertina). Usa un telo incollato con nastro adesivo sotto l'auto per delimitare l'area di lavoro e proteggere il pavimento.
Copri con cura la tua auto. Non utilizzare carta da giornale in quanto può penetrare nella vernice e lasciare macchie. Utilizzare carta per copertine originale, meno porosa e impermeabile. Inoltre, assicurati di fissare ogni bordo della carta di copertura. Non mettere solo un po' di nastro adesivo su ogni angolo della carta. La vernice dell'auto può fuoriuscire dai bordi allentati
Passaggio 3. Prova a coprire lungo i confini del pannello
In generale, è meglio non fermarsi al centro del pannello per evitare che appaiano linee nette che fanno risaltare la differenza tra vernice vecchia e nuova. Queste linee non scompariranno senza carteggiare o aggiungere un rivestimento trasparente. Pertanto, copri bene l'auto dall'inizio fino ai bordi dei pannelli attorno alle parti arrugginite e non andare oltre all'interno.
Se hai esperienza nella verniciatura di auto, puoi provare a coprire l'auto solo fino a pochi pannelli prima che le parti arrugginiscano. Se lo conosci, prova ad applicare gradualmente le tattiche di miscelazione della vernice in modo che non ci sia una drastica differenza di colore tra un pannello e l'altro
Passaggio 4. Rimuovere la vernice attorno alla ruggine utilizzando una levigatrice a doppia azione (DA)
La levigatrice DA consente di controllare la velocità della levigatrice durante la rimozione della vernice. Inizia con grana 80 e prosegui fino a 150. Usa una levigatrice DA 80-150 per rimuovere il primer e la vernice dell'auto, così come la ruggine leggera che non si è fusa con il metallo. Lisciare la superficie tra le superfici verniciate e non verniciate.
Quando hai finito, sentilo con la mano (non toglierti i guanti). Presumibilmente, la superficie dell'auto ora sembra liscia
Passaggio 5. Passare alla mola metallica
Successivamente, utilizzare una smerigliatrice metallica per rimuovere eventuali depositi di ruggine spessi e fori visibili. Utilizzare la mola lentamente poiché può causare gravi danni all'auto se utilizzata con noncuranza. Al termine, applicare un acido antiruggine sull'area da trattare per rimuovere eventuali particelle microscopiche di ruggine rimaste.
- Di solito, l'acido fosforico è il più adatto per questo lavoro. Puoi acquistarlo in un negozio di auto.
- Se lo desideri, usa uno stucco per fori o un riempitivo per il corpo come Bondo per appiattire le ammaccature e riempire gli spazi in cui è andata via la vernice. Rifinire lo stucco con carta vetrata (usare carta a grana 120) per levigare la superficie metallica. Maggiori informazioni sull'uso dei riempitivi di seguito.
Passaggio 6. Preparare la parte da innescare
Acquista un primer ideale per la verniciatura dei metalli e una vernice per auto che corrisponda al colore della tua auto. Entrambi questi kit possono essere acquistati presso i negozi automobilistici. I primer disponibili possono variare. Quindi, leggi la guida all'uso del primer o consulta un esperto in un'autofficina. Di solito, la preparazione è la seguente:
- Pulisci l'area con acquaragia o diluente per vernici.
- Attacca il giornale con del nastro adesivo tutt'intorno all'area fino a 1 metro di distanza.
Passaggio 7. Spruzzare il primer in modo sottile e uniforme
Spruzzare tre mani di primer e attendere alcuni minuti tra una mano e l'altra per asciugare. Non spruzzare troppo primer in modo che non coli e goccioli.
Per la maggior parte dei primer, di solito è necessario attendere una notte (almeno 12 ore) affinché il primer si asciughi correttamente
Passaggio 8. Strofinare con carta vetrata bagnata a grana 400
Questa carta è appositamente realizzata per carteggiare tra gli strati di vernice in modo che sia liscia e non lucida in modo che la vernice possa aderire bene. Fornisci un secchio d'acqua per sciacquare ripetutamente la carta vetrata in modo che non si macchi di vernice. Successivamente, lavare l'area verniciata con acqua saponata delicata.
Passaggio 9. Spruzzare un leggero strato di vernice
Spruzzare un leggero strato di vernice sull'auto e "lasciarlo riposare" per 1-2 minuti prima di spruzzare la mano successiva senza che la vernice goccioli o goccioli. Applicare la vernice sul primer per un bel colore e un aspetto.
Lascia asciugare la vernice per 24 ore prima di rimuovere l'intonaco dall'auto. Essere pazientare. Se la vernice è ancora appiccicosa, aspetta di nuovo.
Passaggio 10. Strofinare i bordi della nuova vernice in modo che si fonda con la vecchia vernice
Se necessario, applica una vernice trasparente per ricoprire uniformemente l'intera auto. Infine, lascia indurire la vernice per 48 ore.
Passaggio 11. Lava e lucida la tua auto
Ora la tua auto è priva di ruggine e pronta per essere guidata.
Per ogni evenienza, non incerare mai la tua auto per 30 giorni dopo la verniciatura. Il movimento di lavaggio eroderà la nuova vernice della tua auto
Metodo 2 di 2: Utilizzo di "Patch di riempimento" (Putty)
Passaggio 1. Affilare le parti arrugginite dell'auto
Questo metodo è leggermente diverso dal precedente, ma il principio è lo stesso ed è efficace per la ruggine che ha perforato l'auto. Prima di tutto, usa una smerigliatrice di metallo per sbarazzartene Tutti ruggine. È una buona idea levigare in un punto impeccabile intorno alla ruggine anche se la tua auto si buca.
- Devi eliminare tutta la ruggine. Se ti manca anche il minimo dettaglio, il metallo dietro la vernice fresca si corroderà e causerà nuova ruggine.
- Non dimenticare, poiché stai usando una smerigliatrice metallica, le precauzioni di cui sopra si applicano anche a questo metodo. È necessario indossare guanti, occhiali di sicurezza e specialmente maschera antipolvere per evitare che ruggine e particelle di vernice entrino nei polmoni.
Passaggio 2. Coprire il foro con stucco antiruggine
Quindi, applica lo stucco sulla parte arrugginita. È possibile acquistare riempitivi commerciali (come Bondo) in un negozio di automobili a buon mercato. Tuttavia, dovrai improvvisare quando lavori un grande buco. In questo caso, hai bisogno di qualcosa di piatto e robusto in modo che la vernice si attacchi e non arrugginisca. Attacca l'oggetto all'auto con uno strato di stucco e aspetta che si asciughi.
Puoi usare pezzi di soda o lattine di birra per riempire i buchi. Le lattine sono solitamente realizzate in alluminio che è anticorrosione e ha un rivestimento protettivo. Puoi anche usare un sottile foglio di plastica dura
Passaggio 3. Utilizzare la carta vetrata per appiattire la toppa
Quindi, usa la carta vetrata per levigare e uniformare la superficie della toppa sul corpo della tua auto. Questo processo sarà lungo e noioso perché potrebbe essere necessario aggiungere lo stucco e attendere che si asciughi mentre carteggia lo stucco indurito. In questo modo, continuerai a ripetere lo stucco e la carteggiatura finché non avrai finito.
- Inizia a levigare con carta vetrata grossa (a grana bassa) per appianare i grandi dossi. Successivamente, passa alla carta vetrata media e rifinisci con carta vetrata fine per una finitura molto liscia.
- Liscia il cerotto con un movimento lento e costante. La levigatura a macchina può danneggiare la toppa.
Passaggio 4. Coprire il perimetro dell'area di lavoro
Successivamente, dovrai applicare il primer e la nuova vernice sull'area rattoppata. Pertanto, è necessario coprire l'auto per proteggerla da primer e particelle di vernice che fluttuano nell'aria. Non dimenticare di coprire i finestrini e le gomme dell'auto.
È una buona idea allineare i bordi della copertina con i bordi della carrozzeria dell'auto per coprire eventuali piccole differenze tra la vernice nuova e vecchia (a meno che tu non sia esperto e possa fondere i due insieme in modo che non vengano visualizzati)
Passaggio 5. Applicare un primer e continuare con la vernice per auto
Spruzzare una mano leggera di primer e lasciare agire per 1-2 minuti prima di aggiungere la mano successiva. Lasciare asciugare il primer per una notte. Dopo 12 ore, levigare con carta vetrata bagnata grana 400 in modo che la vernice possa aderire bene. Quando hai finito, spruzza la vernice per auto con lo stesso metodo usato per spruzzare il primer.
- È una buona idea strofinare i bordi della vernice e/o coprirla con una vernice trasparente in modo che il colore si mescoli con la vecchia vernice dell'auto.
- Naturalmente, devi scegliere una vernice dello stesso colore della vecchia vernice dell'auto. C'è un codice colore speciale per ogni auto che può essere visto sull'adesivo apposto sulla tua auto. Hai bisogno di questo codice per ottenere lo stesso colore della vernice della tua vecchia auto. Di solito, un negozio di vernici per auto può aiutarti a trovarlo. Tuttavia, non dimenticare che la vecchia vernice della tua auto è sbiadita nel tempo, quindi anche se il codice è lo stesso, la nuova vernice non sarà al 100% dello stesso colore della vecchia vernice.
Suggerimenti
- Oltre ai metodi di cui sopra, puoi anche provare a utilizzare Convertitore di ruggine, che è un primer progettato per essere spruzzato direttamente su una superficie arrugginita. A differenza del metodo sopra, non devi rimuovere ruggine e vernice dalla tua auto. I convertitori di ruggine hanno due componenti principali, tannini e polimeri organici. Il polimero organico funge da strato primario protettivo, mentre il tannino reagisce con l'ossido di ferro e lo converte in tannato ferroso (prodotto stabile di corrosione blu/nero).
- Se la tua auto ha molta ruggine che copre un'ampia area del corpo dell'auto, è meglio assumere un professionista.
- Puoi usare un convertitore di ruggine senza spray per piccoli trucioli, anche se il metallo non si è ancora arrugginito. Versare una piccola quantità di questo prodotto in un bicchiere di carta (le parti contaminate da ruggine e in eccesso devono essere rimosse). Applicare sui bordi della vernice ancora buona con uno stuzzicadenti. Attendi qualche ora che il prodotto finisca di reagire e si asciughi prima di continuare con il tuo lavoro. L'auto può essere guidata se il prodotto è sufficientemente asciutto e non gocciola. Questo prodotto lascerà un segno nero opaco e di solito non si nota, soprattutto se l'auto è di colore scuro. Puoi anche coprirlo con un po' di vernice.
- Se la parte arrugginita è sopra o vicino al parafango, è una buona idea sollevare l'auto puntellando la parte posteriore di una delle ruote. Ciò ti consentirà di toccare le ammaccature dall'interno e di lasciare più spazio per levigare e verniciare l'auto.
Avvertimento
- Indossare guanti, occhiali di sicurezza e una maschera antipolvere per evitare irritazioni e lesioni dovute a ruggine e particelle di vernice.
- Il combustore è esplosivo, quindi non esporlo al fuoco o all'elettricità (comprese le sigarette) durante i lavori di rimozione della ruggine.
- Se si usa acido fosforico, ASSICURATI DI LEGGERE E SEGUIRE guida alla confezione del prodotto.
