Se vuoi sfruttare tutta la potenza del tuo motore, massimizzare la potenza modificando i condotti dell'aria, i condotti di scarico e le prestazioni complessive del motore può darti la potenza che desideri. Puoi massimizzare l'efficienza e le prestazioni del tuo veicolo apportando alcune modifiche e suggerimenti. Vedere il passaggio 1 per ulteriori informazioni.
Fare un passo
Metodo 1 di 2: Massimizzazione dell'efficienza della macchina
Passaggio 1. Rendi il tuo veicolo il più leggero possibile
Il modo più semplice ed economico per ottenere l'efficienza e la potenza del motore è ridurre il carico che l'auto deve sostenere. Anche perdere 10 chilogrammi ti aiuterà ad accelerare più velocemente. Rimuovi gli oggetti inutili dal bagagliaio e dall'abitacolo e considera ulteriori modifiche che alleggeriranno il carico sulla tua auto:
- Sbarazzati dei sedili posteriori che possono aggiungere fino a 45 chilogrammi di peso su alcuni modelli.
- Utilizzare ruote con pneumatici ad alte prestazioni più leggeri dell'acciaio. Questo ti aiuterà ad alleggerire l'auto fino a 25 chilogrammi.
- Utilizzare pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio o fibra di vetro invece dei pannelli di fabbrica. Questa è una modifica più complicata, ma se stai cercando di ottenere il massimo dal motore e rendere il veicolo più leggero, questa è la strada da percorrere.
Passaggio 2. Installare il filtro dell'aria ad alta aspirazione e il sistema di aspirazione dell'aria
La sostituzione del filtro dell'aria con una variante ad alte prestazioni può aggiungere potenza al motore in modo economico e rapido. Non hai bisogno di acquistare un nuovo filtro dell'aria e farai respirare meglio il tuo motore, aggiungendo meno potenza. A circa IDR 500.000,00-Rp 2.500.000,00 per la maggior parte delle app, questo è un ottimo punto di partenza.
- Il filtro dell'aria di tipo dryflow AEM (Marchio del filtro dell'aria) non richiederà mai olio aggiuntivo ed è legale ovunque. Filtro aria K&N (marca filtro aria) per 1.600.000 km e può aggiungere 5 cavalli o più a seconda del veicolo.
- Il sistema di aspirazione dell'aria fredda o il condotto dell'aria aspira l'aria dalle aree più fresche dall'esterno del veicolo. Alcune auto hanno vantaggi e altre no. Di solito, le auto di livello superiore non hanno il vantaggio di questo, poiché hanno già un sistema di aspirazione dell'aria ben progettato.
- Prima di modificare il filtro dell'aria o utilizzare un sistema ad alte prestazioni ottenuto da Internet, ricerca le leggi del tuo paese relative alle normative sui filtri dell'aria. Alcuni filtri ad alta aspirazione non sono consentiti in tutti i 50 stati americani.
Passaggio 3. Migliorare le prestazioni del sistema fognario utilizzando i tubi per l'ispezione
Idealmente, verrebbe installato un sistema di scarico con collettore posteriore, in cui il condotto di scarico va molto direttamente dal motore all'estremità del tubo di scarico in modo efficiente e rapido. Se hai l'attrezzatura a disposizione, dovrai farlo da solo, risparmiando qualche centinaio di dollari, anche se per saldare un nuovo sistema di scarico alla tua auto richiede l'accesso a un'officina di riparazione che dispone di ascensori idraulici, sistemi di sostituzione, attrezzatura per la saldatura e una persona esperta. Di solito, è meglio pagare i soldi a un negozio di scarichi che sa cosa stanno facendo quando si tratta di migliorare le prestazioni del tuo sistema di scarico.
- Un motore a 4 cilindri deve utilizzare un tubo di scarico da 2,5 pollici, a meno che non sia stato utilizzato un turbocompressore, è possibile utilizzare un tubo da 3 pollici. Le auto con motori V6/V8 devono utilizzare un tubo di scarico da 2,5-3 pollici dalla base all'estremità.
- I colli di scarico sono costosi e aggiungono solo un po' di potenza in più. Questa è un'ottima opzione, ma solo se sei stanco dell'opportunità di massimizzare la potenza disponibile.
Metodo 2 di 2: Massimizzazione delle prestazioni del motore
Passaggio 1. Considerare l'installazione di un albero a camme ad alte prestazioni
L'albero a camme ad alte prestazioni aumenta la durata e i tempi di apertura delle valvole quando il motore è in funzione, aumentando la potenza e facendo accelerare la tua auto più velocemente. Ti sentirai un po 'più ruvido al minimo con l'albero a camme delle prestazioni, ma ottenere un forte tonfo è molto divertente per alcuni appassionati, a seconda del tuo veicolo. È costoso, ma la combinazione con il collo di scarico maggiorato e il sistema di scarico offre prestazioni superiori.
Per installare un nuovo albero a camme, è necessario aprire il passaggio della valvola svitando il coperchio della valvola e vedere come funziona. Allentare e svitare la vecchia maglia della catena e l'albero a camme per installare la nuova versione. Regolare la fasatura dell'albero a camme e progettare il nuovo albero a camme, se necessario
Passaggio 2. Ricerca sulle opzioni del turbocompressore e del compressore
Un turbocompressore può aggiungere fino al 25-30% di potenza aggiuntiva. Tuttavia, i kit di turbocompressori costano circa $ 3000 per applicazioni tipiche e diventano più costosi per applicazioni insolite. I turbocompressori sono difficili da installare per i meccanici alle prime armi. Cerca il sistema e le opzioni giusti per il tuo modello di auto e considera le tue opzioni.
- Il turbocompressore aspira l'aria nel motore, aggiungendo spinta e potenza. Un intercooler deve anche essere dotato di un turbocompressore per evitare il sintomo del turbo-lag, dove il motore si surriscalda e rallenta la girante.
- Il compressore è un dispositivo che viene azionato dalla cinghia del motore, rendendolo più efficace per i motori sopra i 6 cilindri. Se un turbocompressore produce un aumento di potenza maggiore, il compressore non richiede un intercooler e il risultato è un minor numero di sintomi di calore e problemi di manutenzione. I compressori sono disponibili in modelli centrifughi, a vite oa radice, a seconda del tipo di motore.
- Il protossido di azoto o protossido di azoto è l'energia immagazzinata nella bottiglia. Questo composto è un ossidante, con 2 molecole di ossigeno per ogni molecola di azoto. In un motore caldo, queste molecole si scompongono e rilasciano ossigeno, abbassando la temperatura di aspirazione consentendo più potenza e carburante. Questa apparecchiatura viene venduta a un prezzo compreso tra 4.000.000 IDR e 40.000.000 IDR per tutti gli utilizzi. L'attrezzatura di base a base di azoto è abbastanza facile da installare, mentre l'attrezzatura ad alte prestazioni richiede abilità extra. Il sistema nitroso richiede anche carburante aggiuntivo perché l'aria in più è utile solo con il carburante in più. La potenza aggiuntiva ottenuta può essere compresa tra 5Hp e 100Bhp nell'intero range di giri.
Passaggio 3. Installare apparecchiature per l'iniezione d'acqua o antidetonanti
Ad un prezzo di IDR 4.000.000, 00 una buona iniezione d'acqua può aumentare il chilometraggio del gas e la potenza riducendo l'accumulo di carbonio nella camera di combustione, evitando il solletico del motore. Spesso, avere più sistemi installati può portare all'acquisto di benzina a basso numero di ottani. Mentre i dispositivi di iniezione d'acqua non hanno quasi alcun guadagno in termini di prestazioni nei motori ad aspirazione naturale, l'iniezione d'acqua può aiutare a ripristinare la potenza persa. I motori con turbo o compressore avranno molta potenza che viene moltiplicata per l'iniezione d'acqua.
