Ci sono diversi motivi per cui la batteria dell'auto è debole (in ammollo); tra cui non avviare il motore dell'auto per lungo tempo, riporlo all'aperto a temperature troppo basse, lasciare accesi i fari o le luci interne quando il motore è spento e molto altro ancora. Per caricare una batteria per auto debole, sono necessari un set di cavi jumper e un'auto funzionante con una batteria carica. In questo modo è possibile collegare le due batterie tramite cavi jumper e caricare una batteria debole trasferendo energia dalla batteria funzionante. Continua a leggere questo articolo per saperne di più sui passaggi da eseguire per caricare in modo sicuro ed efficace una batteria dell'auto debole utilizzando i cavi jumper.
Fare un passo
Metodo 1 di 2: prima dell'avvio rapido
Passaggio 1. Controllare l'aspetto fisico della batteria dell'auto prima di avviare l'avviamento di emergenza
La batteria deve essere intatta senza crepe e non dovrebbero esserci perdite visibili di acido dalla batteria.
Non tentare di riavviare l'auto se la batteria mostra uno di questi segni di danneggiamento, poiché ciò potrebbe causare lesioni a te stesso o ad altri se lo fai
Passaggio 2. Indossare occhiali di sicurezza e guanti di gomma prima di toccare in qualsiasi modo una batteria dell'auto debole
Occhiali e guanti proteggeranno gli occhi e le mani dall'acido solforico che può fuoriuscire dalla batteria.
Passaggio 3. Assicurati che i cavi collegati alla batteria della tua auto siano sicuri e privi di corrosione
Se il cavo della batteria è corroso, puliscilo meglio che puoi usando una spazzola con peli duri
Passaggio 4. Posizionare l'auto funzionante proprio accanto all'auto con la batteria scarica senza consentire ai veicoli di entrare in contatto tra loro
La posizione ideale per farlo è affiancando le vetture rivolte nella stessa direzione oppure ponendo le due vetture una di fronte all'altra.
- Assicurati che la distanza tra ciascuna batteria dell'auto sia sufficientemente vicina da poter essere collegata con cavi jumper. La lunghezza dei cavi jumper varia a seconda del modello e del produttore.
- Non prova a collegare due diverse coppie di cavi jumper se il primo cavo non è abbastanza lungo. Questo può sciogliere i cavi dei ponticelli e creare un incendio.
Passaggio 5. Spegnere un'auto funzionante con una batteria carica
Metodo 2 di 2: avvio rapido con batteria debole
Passaggio 1. Aprire il cofano o il vano in cui si trova la batteria in ciascun veicolo
Passaggio 2. Osservare i terminali positivo e negativo su ciascuna batteria
Il terminale positivo è indicato da un segno più (+) e il terminale negativo è indicato da un segno meno (-).
Passaggio 3. Collegare le due estremità positive dei fili del ponticello ai terminali positivi di ciascuna batteria
Il filo del ponticello positivo è solitamente rosso se non è contrassegnato diversamente. L'ordine di collegamento dei cavi dei ponticelli farà la differenza, quindi seguire il seguente schema: prima, collegare un'estremità del cavo di collegamento positivo alla batteria debole, quindi collegare l'altra estremità del cavo di collegamento positivo alla batteria carica.
Passaggio 4. Collegare un'estremità del cavo jumper negativo al terminale negativo di una batteria funzionante che è stata caricata
Di solito, il cavo del ponticello negativo è nero.
Passaggio 5. Collegare l'altra estremità del cavo jumper negativo al componente metallico incorporato nell'auto in cui si trova la batteria debole
Questo renderà un'auto con una batteria debole come conduttore quando l'avviamento di emergenza è terminato. È possibile collegare i cavi a un telaio, telaio o altro componente pulito, privo di vernice o ossidazione.
Passaggio 6. Avviare il motore dell'auto la cui batteria è stata caricata
Quando si avvia il motore, il sistema di ricarica inizierà a caricare la batteria debole tramite il cavo di avviamento.
Passaggio 7. Lasciare trascorrere almeno cinque minuti dopo aver avviato il motore di un'auto la cui batteria è stata caricata
Ciò consentirà alla batteria debole di caricarsi da sola, anche se ci vorrà più tempo per caricarsi completamente.
Passaggio 8. Prova ad avviare il motore di un'auto con batteria scarica
Se il cavo di avviamento e la batteria che viene caricata hanno una potenza sufficiente, il motore dell'auto dovrebbe essere in grado di avviarsi facilmente e avviarsi.
Se il motore di un'auto con batteria scarica non si avvia, attendere altri cinque minuti per caricare la batteria scarica
Passaggio 9. Scollegare e rimuovere i cavi dei ponticelli da ciascuna auto dopo che il motore si è avviato nell'ordine inverso rispetto a quando li si collega
Ciò impedirà la formazione di scintille o esplosioni.
Scollegare prima il filo di terra, poi il filo collegato al terminale negativo della batteria, poi il filo collegato al terminale positivo della batteria dell'auto che salta (che provoca una batteria debole), e infine il filo che si collega al terminale positivo della batteria dell'auto precedente debole
Passaggio 10. Lasciare in funzione l'auto che in precedenza aveva una batteria scarica per almeno altri cinque minuti
Ciò consentirà all'alternatore dell'auto di ricaricare la batteria.
Passaggio 11. Guidare un'auto con avviamento di emergenza per almeno 20 minuti o lasciarla in funzione per lo stesso periodo di tempo
In alcuni casi, la batteria sarà completamente carica entro questo tempo; tuttavia, potrebbe essere necessario acquistare una nuova batteria per la tua auto se la batteria non è sufficientemente carica per avviare l'auto.
Suggerimenti
- I negozi di ricambi auto possono testare rapidamente la batteria per determinare se non è più utilizzabile.
- Prestare attenzione alla temperatura del veicolo quando viene acceso per lungo tempo, perché alcune auto possono diventare troppo calde all'interno se lasciate in funzione per lungo tempo a riposo.
- La maggiore dimensione del cavo dei cavi jumper consente una velocità di ricarica più rapida.
- Controllare il livello dell'elettrolito della batteria debole per assicurarsi che ogni cella sia riempita correttamente.
- Alcune auto Ford sono note per avere picchi di corrente dovuti a ripartenze. Per evitare i problemi elettrici che ne derivano, assicurati che il riscaldamento della tua auto sia in funzione con la ventola completamente accesa e che accenda il blocco della rugiada. In caso di sovratensione, il fusibile della ventola si brucia e il riscaldatore/ventilatore in funzione assorbe la corrente in eccesso per evitare danni elettrici.
Avvertimento
- Non permettere mai che i cavi del ponticello positivo e negativo si tocchino o si colleghino tra loro quando sono collegati alla batteria; soprattutto quando ne hai a che fare. Se lasci che i fili si tocchino, potrebbero fondersi, danneggiare la batteria o persino causare un incendio.
- La carica della batteria può produrre un gas esplosivo, idrogeno.
- Se la tua auto ha una trasmissione manuale, usa la frizione con attenzione.
