Sei una vittima frequente della rabbia di altri automobilisti? Il tuo veicolo è spesso in coda, nei fari e suona il clacson? Una delle cose da ricordare quando si guida è essere consapevoli del proprio intento e scopo in ogni momento. Questo può essere difficile, soprattutto perché non puoi parlare direttamente con gli altri motociclisti, ma ci sono alcune cose che puoi fare. Dì agli altri conducenti cosa farai.
Fare un passo
Passaggio 1. Guida in modo coerente
Non accelerare o rallentare improvvisamente senza una ragione apparente, non girare troppo velocemente e poi andare troppo piano. Guidare in modo coerente, aggressivo o meno, è il modo migliore per consentire agli altri conducenti di prevedere la tua prossima azione. Pertanto, guida costantemente nel traffico intorno a te. Se non sei coerente, metterai in pericolo la sicurezza di chi ti circonda e potresti anche ottenere un biglietto.
Comprendi che tutto funzionerà meglio se il traffico scorre in modo naturale, equilibrato e prevedibile. Questo è uno dei concetti importanti per non irritare gli altri motociclisti
Passaggio 2. Non bloccare il traffico
Ad esempio, se stai guidando su un'autostrada con un limite di velocità di 80 km/h e la maggior parte dei veicoli viaggia a 100 km/h, non bloccare gli altri veicoli guidando sulla corsia di estrema destra a 80 km/h. Aumenta la velocità del tuo veicolo per essere veloce come gli altri veicoli o spostati sulla corsia di sinistra.
Fai attenzione che se acceleri come qualsiasi altro veicolo, corri il rischio di una multa e la polizia non accetterà la scusa che stai solo "seguendo le altre auto", specialmente se sei in testa. Tuttavia, ciò non significa che devi mettere a rischio la tua sicurezza bloccando gli altri e provocando una collisione. In generale, assicurarsi che la velocità del veicolo rientri o si avvicini al limite di velocità applicabile, a meno che non vi siano circostanze che richiedono a tutti i conducenti di ridurre la velocità
Passaggio 3. Quando è necessario andare più lentamente degli altri veicoli (quando si cerca un indirizzo o il veicolo è in difficoltà), utilizzare la luce di emergenza
Tuttavia, ricorda che accendere la luce di emergenza mentre il veicolo è in movimento non è sicuro e in alcuni luoghi non è consentito. Se è difficile sorpassare e alla fine ostacola il traffico, accosta di tanto in tanto per consentire il sorpasso di altri veicoli. Ti ringrazieranno (o non saranno più irritati).
Passaggio 4. Non seguire altri veicoli
Fare la coda ad altri veicoli è una cosa inutile, fastidiosa e piuttosto pericolosa. Alcuni automobilisti sperimenteranno una reazione psicologica a un veicolo in coda in modo da rallentare. Alcuni motociclisti lo fanno anche solo per infastidirli. Il Ministero dei Trasporti, infatti, raccomanda di ridurre la velocità in caso di pedinamento in modo che vi sia spazio sufficiente per il conducente dietro per frenare in caso di emergenza.
- Se il veicolo che precede si muove molto lentamente, sii paziente. Non accendere i fari del tuo veicolo poiché la maggior parte degli automobilisti lo considera aggressivo e irrispettoso. In alcuni paesi, gli automobilisti possono essere multati per questo atto aggressivo.
- Se proprio devi sorpassare e c'è solo una corsia (i veicoli che precedono si muovono molto lentamente e il traffico dalla direzione opposta è piuttosto intenso) quindi non puoi sorpassare come al solito, mantieni una distanza di sicurezza dal veicolo che precede e lampeggiare brevemente i fari (non più di due volte). Il conducente davanti probabilmente capirà e accosterà un po' per farti sorpassare più facilmente. In caso contrario, continua a cercare di andare avanti nel solito modo, ma non seguire. Se vieni spesso bloccato da altri veicoli, potresti viaggiare troppo velocemente rispetto alla maggior parte degli altri veicoli.
Passaggio 5. Controllare sempre lo specchietto retrovisore e i punti ciechi del veicolo prima di sorpassare poiché potrebbero esserci altri veicoli che vanno più veloci dietro
In tal caso, lasciare che il veicolo sorpassi per primo. Dopodiché, puoi sorpassare il veicolo che precede. Assicurarsi che il veicolo stia andando più veloce del veicolo che sta per sorpassare e tornare sulla corsia di sinistra dopo aver superato con successo.
I camion hanno punti ciechi più grandi. Puoi presumere che l'autista del camion possa vederti chiaramente. Tuttavia, la vista del camionista può essere compromessa perché può usare lo specchietto retrovisore solo per prestare attenzione ad altri veicoli
Passaggio 6. Utilizzare l'indicatore di direzione per comunicare agli altri ciclisti l'intento e lo scopo
Il mancato utilizzo dell'indicatore di direzione può irritare gli altri conducenti. Usa l'indicatore di direzione ogni volta che effettui una svolta, cambi corsia, entri nel traffico o esci da strade a pedaggio. Usa un segnale di svolta anche quando non pensi di doverlo fare.
- Se stai guidando in un traffico intenso e veloce, usa il segnale di svolta in anticipo per farti sapere che stai per svoltare e per dare agli altri veicoli il tempo sufficiente per sorpassare.
- Se hai intenzione di svoltare a sinistra a un semaforo rosso, l'autista dietro di te apprezzerà molto il preavviso.
- Se devi rallentare per svoltare o accostare, usa l'indicatore di direzione prima di frenare. Questo viene fatto per avvisare in anticipo gli altri automobilisti che stai per rallentare.
- Quando hai svoltato o cambiato corsia, assicurati che l'indicatore di direzione non sia più acceso. Se il veicolo davanti a te cambia corsia in modo sensato (in tempo e usa un segnale di svolta), lascia entrare il veicolo.
Passaggio 7. Quando è necessario frenare, premere il pedale del freno e ridurre lentamente la velocità
Premendo troppo spesso il pedale del freno si confonderanno gli altri conducenti. Tuttavia, non frenare improvvisamente. Dai al guidatore dietro di te abbastanza tempo per sapere che stai frenando. Il momento giusto per iniziare a frenare è quando ti accorgi che il veicolo che precede sta frenando.
Passaggio 8. Aumentare la velocità in modo ragionevole
Questo non significa che devi spingere il pedale del gas fino in fondo e accelerare come un matto. Non perdere tempo, soprattutto al semaforo verde, o quando è il tuo turno di partire. Quando cambi corsia, non rallentare a meno che non sia necessario. Invece, aumenta leggermente la velocità del tuo veicolo.
Passaggio 9. Quando si entra nel traffico, prestare attenzione a quando è il momento giusto per farlo e aumentare la velocità del veicolo il prima possibile per non costringere gli altri conducenti a frenare
Siate pazienti e aspettate il momento giusto, poi entrate. Se il traffico viaggia a 90 km/h e occorrono circa 30 secondi per prendere velocità, sono necessari circa 500 metri di spazio per non causare danni o infastidire gli altri automobilisti.
Passaggio 10. Fermati "dietro" la linea di arresto, specialmente ai semafori rossi
Fermarsi davanti alla linea confonderà gli altri automobilisti. Potrebbero pensare "il veicolo si è fermato per aspettare un semaforo rosso o si sta guastando?" Inoltre, il tuo veicolo potrebbe anche interferire con i sensori del semaforo. Fermarsi davanti alla linea non accelererà il viaggio ma interferirà con altri veicoli, specialmente quelli che cercano di svoltare a destra.
Passaggio 11. Quando stai entrando in una corsia di svolta e ti prepari a svoltare, usa il segnale di svolta, passa a una corsia di svolta, quindi rallenta
Se c'è più di una corsia di svolta, sceglierne una e non passare a un'altra durante la svolta. Passare a una corsia diversa costringerà gli altri conducenti a schivare.
Passaggio 12. Quando si viaggia a una velocità inferiore al limite, provare ad avvicinarsi al limite di velocità specificato
Tuttavia, non farlo se le condizioni non lo consentono (tutti i veicoli rallentano a causa di ingorghi, maltempo, ecc. o aumentano la velocità perché il traffico è di nuovo regolare, il tempo è favorevole, ecc.). Anche se c'è una corsia da sorpassare, adeguare la velocità degli altri veicoli a meno che una situazione non ti costringa a rallentare. Quando devi andare più piano degli altri (cercando un indirizzo o il veicolo ha problemi), usa la luce di emergenza. Se è difficile sorpassare e un veicolo blocca il traffico, accosta di tanto in tanto per consentire agli altri veicoli di sorpassare. Gli altri piloti ti ringrazieranno.
Passaggio 13. Se c'è più di una corsia vuota e il tuo veicolo si trova nella corsia di sinistra dietro un altro veicolo che viaggia al di sotto del limite di velocità, non suonare il clacson o accelerare e tagliare la corsia per indicare che è troppo lento
Il limite di velocità è tecnicamente il limite massimo di velocità per i veicoli e i veicoli non devono attraversarlo. Se devi rientrare o superare il limite di velocità, sorpassa gli altri veicoli quando è sicuro.
Passaggio 14. Quando si guida su una strada a più corsie, non ostacolare il traffico passando accanto a un altro veicolo alla stessa velocità
Non solo disturbare gli altri veicoli che sorpasseranno, ma anche il conducente accanto a te sarà distratto. Questo problema continua a verificarsi perché alcuni conducenti non capiscono come sorpassare correttamente e correttamente quando si utilizza la funzione di controllo automatico della velocità. Quando si sta per sorpassare un altro veicolo utilizzando la funzione di controllo della velocità di crociera e la velocità del veicolo è leggermente superiore, aumentare la velocità del veicolo in modo che possa sorpassare al momento giusto. Più il veicolo è corto sul lato del veicolo che viene preceduto, più sicuro sarà il processo di sorpasso.
Passaggio 15. Quando si guida in autostrada, non guidare sempre sulla corsia di destra, a meno che il traffico non sia congestionato o sia necessario svoltare
La corsia di destra è una corsia speciale per il sorpasso e non è progettata per il traffico generale, tranne in alcune aree. Alcuni paesi hanno leggi che impongono ai conducenti di utilizzare la corsia di destra solo per sorpassare. Se il veicolo è nella corsia di destra ed è più veloce degli altri, prestare attenzione al veicolo più veloce dietro. Anche se si supera il limite di velocità, accostare in modo che il veicolo possa sorpassare. Puoi anche andare alla stessa velocità del veicolo (per qualche motivo) finché non puoi accostare.
Passaggio 16. Evita il più possibile i punti ciechi di altri veicoli
I punti ciechi si trovano solitamente negli angoli posteriori destro e sinistro, a seconda del tipo di veicolo.
Passaggio 17. Se accidentalmente causi una situazione che irrita gli altri conducenti e loro suonano il clacson o mostrano la loro frustrazione in altri modi, non rispondere con gesti selvaggi, suonando il clacson o premendo i freni
Accetta la "punizione" e fai sapere all'altro pilota che sei dispiaciuto per l'errore.
Passaggio 18. Quando sei bloccato nel traffico, scegli una corsia (non la corsia di destra) e non passare a un'altra
Nel corso di diversi chilometri, tutte le corsie viaggeranno quasi alla stessa velocità. Invece di accelerare il tuo viaggio, cambiare corsia in modo eccessivo non farà altro che aumentare gli ingorghi. Ciò aumenterà anche il rischio di collisione.
Passaggio 19. Se stai guidando sull'autostrada e il veicolo della porta accanto tenta di entrare nella corsia che stai utilizzando, il veicolo potrebbe effettivamente dover cambiare corsia
Aumentare la velocità in modo che il veicolo non possa entrare nella tua corsia è infantile e probabilmente guiderà il veicolo attraverso il casello. Se il veicolo sta cercando di spostarsi sulla corsia centrale, il conducente potrebbe voler sorpassare il veicolo che precede e non vederti. Fai attenzione e lascia che il veicolo entri nella corsia che stai utilizzando.
Passaggio 20. Se il veicolo che precede sta cercando di cambiare corsia, non superare quella corsia per bloccarlo
Un segnale per cambiare corsia non è un segno che puoi sorpassarlo. Alcuni automobilisti seguono rigorosamente questa "regola" e cambieranno corsia indipendentemente dallo stato della corsia che utilizzeranno, ed è una buona idea voltare le spalle agli altri guidatori, così sarai incolpato quando colpirai il veicolo.
Passaggio 21. Comprendere che le corsie di collegamento in entrata e in uscita dalla strada a pedaggio sono realizzate in modo da non interferire con il flusso del traffico
Pertanto, non è necessario ridurre la velocità quando si entra nella corsia di collegamento dell'uscita a pedaggio. D'altra parte, il collegamento in entrata ti dà spazio per raggiungere il limite di velocità (di solito da 60 km/h a 80 km/h) in modo che gli altri veicoli non debbano frenare. (Tieni presente che queste linee di collegamento possono essere progettate male in modo da dover ancora frenare o premere sull'acceleratore quando le usi).
Passaggio 22. Anticipare il flusso di traffico dalle corsie di collegamento alle strade a pedaggio
Prestare attenzione ai segnali stradali che indicano una svolta o una corsia di collegamento alla strada a pedaggio. Se possibile, spostati in sicurezza su un'altra corsia per consentire ad altri veicoli di entrare in una corsia vuota. Ciò può prevenire la congestione causata dal traffico che non può entrare nel flusso.
Passaggio 23. Il sorpasso utilizzando la corsia di sinistra è molto pericoloso e in alcune zone non è consentito
Se devi sorpassare un veicolo che sta viaggiando abbastanza lentamente nella corsia di destra (la corsia di sorpasso), hai due opzioni: andare sulla corsia di sinistra (pericolosa e talvolta non consentita) o mantenere la distanza e andare alla stessa velocità. Non seguire il veicolo (vedi “Non seguire altri veicoli”). non sorpassare mai utilizzando il ciglio della strada o senza prestare attenzione alle condizioni del traffico antistante (su una strada a doppio senso). Oltre a violare la legge, ciò può mettere in pericolo la vita dei pedoni che camminano sul ciglio della strada perché il loro veicolo si guasta.
Passaggio 24. Non tenere il piede sul pedale del freno durante la guida
Non farlo mai, anche se non senti di premere il pedale del freno. Il pedale del freno potrebbe essere leggermente premuto e la luce del freno del veicolo potrebbe accendersi in modo che gli altri conducenti non notino quando stai effettivamente frenando. Inoltre, ciò può anche causare un'usura prematura dei freni e uno spreco di carburante. Mettere continuamente il piede sul pedale del freno può anche farti premere accidentalmente i pedali del freno e dell'acceleratore contemporaneamente mentre sei in preda al panico, con il risultato che il veicolo impiega più tempo per fermarsi.
Suggerimenti
- Niente panico. È importante guidare in sicurezza perché una collisione è un disastro molto dannoso. Se non ti senti a tuo agio a guidare ad alta velocità, rallenta ed evita le autostrade. Rimani sulla corsia di sinistra e usa il cruise control (se applicabile).
- Quando si svolta a destra in una strada con più di una corsia, svoltare dalla corsia di destra a destra. Questo farà spazio ad altri automobilisti che gireranno a sinistra. Se stai guidando su una strada con più di una corsia di svolta a destra, rimani nella corsia utilizzata durante la svolta. Non cambiare corsia nel mezzo di un incrocio.
- Quando si guida in condizioni meteorologiche avverse e il veicolo che precede sbanda, rallentare finché il conducente non può riprendere il controllo del veicolo.
- Prestare attenzione ai segnali stradali e ai semafori.
- Assicurati che il veicolo sia in buone condizioni. Una luce del freno spenta è piuttosto pericolosa e può farti ottenere un biglietto. Tutti gli indicatori di direzione devono funzionare correttamente per essere utilizzati. La maggior parte delle aree ha leggi che vietano ai veicoli di essere inadatti all'uso.
- Quando si cambia corsia, lasciare spazio sufficiente per gli altri veicoli davanti. Attendere che il veicolo abbia lasciato spazio sufficiente prima di cambiare corsia.
- Se il percorso che utilizzerai viene perso, niente panico. Usa il percorso dopo, quindi trova un nuovo percorso. Mai tornare indietro sulla superstrada perché è molto pericolosa.
- Rimani al centro della corsia che stai utilizzando per non bloccare la corsia adiacente. Questo dovrebbe essere fatto soprattutto sulle strade a pedaggio e per i veicoli sulle corsie di destra e all'estrema destra.
- Assicurati che la tua visuale sia chiara e non ostruita.
- Non passare mai con il rosso. Quando la luce è gialla e c'è abbastanza spazio per fermarti, fermati. Ciclisti, pedoni e altri automobilisti prevedono che ti fermerai effettivamente al semaforo rosso. Passare con il rosso può mettere a rischio te stesso e gli altri. Il tempo non vale la vita.
- Se la strada da percorrere può causare il ristagno del veicolo, non percorrerla se non in caso di emergenza.
- Non suonare il clacson per indicare un errore durante la guida. Il clacson è un dispositivo utilizzato per avvisare altri automobilisti di una determinata situazione. Questo strumento non è un pulsante di gioco.
Avvertimento
- Se le condizioni stradali sono sfavorevoli, non guidare. Accosta e aspetta, o resta a casa.
- Non fare tardi. Se hai fretta, guiderai in modo incoerente. Concedi tempo sufficiente per viaggiare.
- I camion sono molto più grandi dei SUV e gli autisti di solito hanno una visione limitata. Lascia un po' di spazio tra il tuo veicolo e il camion. I camion sono anche molto più pesanti (di solito 40 volte il peso di un veicolo tipico) da fermare. Se hai intenzione di fermarti a un semaforo rosso, NON fermarti davanti al camion. I camionisti stimano quanto spazio ci vorrà per fermarsi. Se ti fermi improvvisamente davanti al camion, il camion dovrà frenare di più e potrebbe causare un incidente.
- Eventuali linee guida e suggerimenti forniti in questo articolo devono essere conformi alle normative sul traffico locali.
- Non intraprendere altre attività durante la guida, come mangiare o bere, usare il cellulare, ecc. In alcuni luoghi, attività come questa sono vietate durante la guida.
- Quando il tempo è molto brutto, ad esempio durante un temporale, la polizia stradale può chiedere ad alcuni veicoli di fermarsi e aspettare. Esegui questo comando! Anche se non è obbligatorio, non forzare la guida quando c'è un'emergenza o il tempo è davvero brutto. Ciò può causare un significativo deterioramento delle condizioni stradali.
- Se sei irritato, anche altri automobilisti potrebbero essere infastiditi da te. Mantieni la calma e fai spazio ad altri automobilisti che non sanno guidare.
- I veicoli AWD o 4WD non garantiscono la sicurezza durante la guida su terreni difficili o riducono lo spazio di frenata e questi veicoli possono essere danneggiati se utilizzati su strade asciutte. Fai sempre attenzione quando guidi in caso di maltempo.
- La sonnolenza o l'essere sotto l'effetto di alcol o altre droghe (compresi i farmaci per il raffreddore comunemente venduti in farmacia) possono essere pericolosi per se stessi e per gli altri durante la guida. Accosta in un luogo sicuro e aspetta che il tuo corpo ritorni alla normalità.
