Se la tua bicicletta ha problemi a cambiare marcia o la catena è allentata, potresti voler regolare le marce. Le marce della bici sono regolate da un deragliatore che sposta la catena in diverse marce. Anche se può sembrare fonte di confusione, mettere a punto un cambio da bicicletta non è difficile se sei paziente e conosci la tecnica.
Fare un passo
Metodo 1 di 2: Regolazione dell'attrezzatura della bicicletta
Passaggio 1. Sollevare la bicicletta con il cavalletto
Devi girare la ruota senza dover spostare la bici. Il modo migliore è usare un portabiciclette. Se non ne hai uno, chiedi a un negozio di biciclette se puoi noleggiare la loro attrezzatura.
Capovolgere la bici con sella e manubrio abbassati. In tal caso, invertire il senso di rotazione nelle istruzioni seguenti
Passaggio 2. Individua il deragliatore della tua bici
Il deragliatore è la trasmissione ad ingranaggi e il supporto della catena della tua bici. Un deragliatore si trova sulla ruota posteriore, vicino alla cassetta (un insieme di denti di bicicletta), mentre l'altro si trova vicino al pedale. Pulisci il deragliatore da oggetti come foglie o fango, quindi pulisci con un panno umido.
- Il deragliatore posteriore sembra più complicato, costituito da un deragliatore, un braccio e 1-2 piccoli denti attraverso i quali passa la catena. C'è un cavo che tira sul braccio del deragliatore per la catena per cambiare marcia.
- Il deragliatore anteriore è fissato al telaio della bicicletta ed è costituito da una molla e due piastre del deragliatore (piccole piastre metalliche che trattengono la catena dal movimento).
Passaggio 3. Diagnosticare il problema spostando la catena su ciascuna marcia
Gira i pedali a mano e cambia lentamente ogni marcia, iniziando dal cambio. Alzare e abbassare le marce uno per uno. Tieni a mente le posizioni in cui è difficile cambiare marcia, la catena si allenta o dove devi cambiare marcia due volte per far muovere la catena.
Quando si prova un deragliatore, spostare l'altro deragliatore nella posizione di marcia centrale. Ad esempio, se stai provando il deragliatore posteriore, sposta il deragliatore anteriore in una posizione di marcia centrale per evitare che la catena si allunghi
Passaggio 4. Individua il gestore dei cavi
Segui il cavo verso il deragliatore finché non trovi un passacavi che assomiglia a un piccolo dado che circonda il cavo. Di solito ci sono due dadi di regolazione situati a ciascuna estremità del cavo (sul deragliatore e vicino al manubrio). Puoi regolare leggermente il cavo del deragliatore con questo dado.
Passaggio 5. Spostare la marcia nella posizione problematica
Cambia marcia mentre giri il pedale a mano finché non trovi la marcia problematica, come la catena che non cambia marcia, la catena che cambia marcia da sola o la catena che salta una certa marcia. Smetti di cambiare marcia quando trovi il problema e lascialo nella posizione problematica.
Passaggio 6. Allentare i regolatori del cavo se la catena non scende
Se non è possibile spostare la marcia in una posizione più bassa (più vicina alla ruota), allentare il registro del cavo ruotandolo in senso antiorario. Girare lentamente finché la catena non si innesta nella marcia corretta.
- Ruotare sempre la manopola lentamente, al massimo di un quarto di giro alla volta.
- Ruotare il registro nella direzione in cui si muove la catena. Se vuoi spostare la catena verso la bici, gira il registro verso la bici.
Passaggio 7. Stringere i regolatori del cavo se la catena non sale sui denti
Se hai difficoltà a passare a una posizione più alta (verso l'esterno della bici), stringi il registro del cavo ruotandolo in senso orario finché la catena non si inserisce nella marcia corretta.
Ruotare il registro nella direzione in cui si muove la catena. Se vuoi allontanare la catena dalla bici, gira il registro verso l'esterno della bici
Passaggio 8. Tornare a una posizione di marcia bassa e provare ad alzare e abbassare la marcia
Quando hai finito di regolare le marce, cambia marcia per assicurarti che il deragliatore possa passare a ciascuna marcia.
Assicurati che la catena passi a ciascuna marcia senza problemi
Passaggio 9. Sali sulla bici per trovare il resto del problema
A volte le prestazioni della bici sono diverse quando le viene dato un carico (guidato). Sali sulla bici e prova a cambiare marcia. Se si riscontra un problema, regolare nuovamente il cavo.
Metodo 2 di 2: Riparazione di una catena allentata
Passaggio 1. Sollevare la bicicletta con il cavalletto
Devi girare la ruota senza dover spostare la bici. Il modo migliore è usare un portabiciclette. Se non ne hai uno, chiedi a un negozio di biciclette se puoi noleggiare la loro attrezzatura.
Capovolgere la bici con sella e manubrio abbassati. In tal caso, invertire il senso di rotazione nelle istruzioni seguenti
Passaggio 2. Passa alla marcia più bassa
Sul deragliatore posteriore, la marcia più bassa è la più lontana dalla bici, mentre la marcia più bassa sul deragliatore anteriore è la più vicina alla bici.
Cambio marcia sul deragliatore medio no Lo metti in posizione centrale.
Passaggio 3. Allentare i bulloni che fissano il cavo
Questo bullone si trova all'estremità del cavo vicino al deragliatore. Questo bullone serve per impedire al cavo di muoversi. Allentare con una chiave a L.
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Note successive:
Quando giri il pedale, noterai che la catena scende da sola alla marcia più bassa. Questo perché il deragliatore funziona stringendo il cavo in modo che la catena non si muova. Puoi anche cambiare marcia manualmente tirando il cavo.
Passaggio 4. Individuare la "vite di limitazione" del deragliatore
Per evitare che la catena cada, il deragliatore viene posizionato in un piccolo spazio tra i denti. Ci sono due piccole viti che tengono in posizione il deragliatore che si trovano l'una accanto all'altra sulla parte superiore del deragliatore anteriore o sul retro del deragliatore posteriore.
- Il bullone sinistro è solitamente etichettato con "H" che controlla quanto in alto o quanto vicino (alla bici) può muoversi la catena.
- Il bullone destro è solitamente etichettato con "L" che regola quanto in basso o quanto lontano può muoversi la catena.
Passaggio 5. Stringere le viti per evitare che la catena si stacchi
La regolazione della vite di limitazione è abbastanza semplice. Se la catena della bicicletta si stacca a destra del deragliatore, serrare la vite anteriore destra per limitare il movimento della catena. Ogni vite imposta un lato diverso e stringendo la vite (ruotando in senso orario) si eviterà che il deragliatore si sposti troppo lontano.
Passaggio 6. Premi il deragliatore posteriore con la mano il più vicino possibile alla bici
Se il deragliatore si allontana troppo, la catena si staccherà vicino alla ruota. Se il deragliatore non riesce a spostarsi abbastanza lontano, la catena non sarà in grado di passare a tutte le marce. È possibile regolare la vite di limitazione per spostare il deragliatore.
- Stringere la vite sinistra per limitare il movimento del deragliatore se la catena si allontana troppo.
- Allentare la vite sinistra se non riesci a innestare ogni marcia per far muovere ulteriormente il deragliatore.
Passaggio 7. Regolare il deragliatore anteriore in modo che la catena si trovi tra le piastre del deragliatore
Spostare la catena alla marcia più piccola, quindi serrare o allentare la vite di limitazione (H) fino a quando la catena non tocca la piastra del deragliatore.
Regolare in modo che la catena si trovi a 2-3 millimetri di distanza da ciascun lato del piatto
Passaggio 8. Ricollegare il cavo al deragliatore
Passare alla marcia più bassa e stringere il cavo del deragliatore, quindi reinserire il cavo e serrarlo sul bullone del deragliatore.
Di solito è possibile vedere una tacca nel cavo che indica dove è stato serrato
Passaggio 9. Utilizzare i regolatori del cavo per impostare correttamente gli ingranaggi
Assicurati di poter innestare correttamente le marce anteriore e posteriore, ruotando i regolatori del cavo se necessario.
Suggerimenti
- Se necessario, prendi appunti o foto della tua bici prima di iniziare in caso di dubbio durante il rimontaggio.
- Apportare le modifiche lentamente, poiché sarà più facile ripristinare se qualcosa va storto.
- Pulisci la catena della bicicletta e lubrificala regolarmente per una guida confortevole ed evitare problemi di cambio.
