Per diventare uno skipper, è necessario un processo che richiede tempo. I requisiti per l'istruzione e l'esperienza per diventare un capitano non sono così rigidi, a seconda del tipo di nave che vuoi comandare. Tuttavia, dovrai essere sufficientemente qualificato per ottenere una licenza della guardia costiera degli Stati Uniti se vuoi trovare un lavoro come skipper retribuito. Questo articolo è una guida per quelli di voi che vivono negli Stati Uniti.
Fare un passo
Metodo 1 di 4: Parte uno: Educazione
Passaggio 1. Diploma di scuola superiore
Qualunque nave speri di comandare, devi ottenere un diploma di scuola superiore.
- Se sei ancora uno studente delle superiori, dovresti considerare di studiare matematica per quattro anni, inclusi algebra, geometria e trigonometria, pre-calcolo o calcolo. Dovresti anche prendere lezioni di fisica e chimica.
- Impara a comunicare in inglese e in altre lezioni di lingua.
- Dovresti anche considerare di prendere lezioni di computer, lezioni di disegno meccanico, lezioni di meccanica e lezioni di preparazione all'università.
Passaggio 2. Ottieni una laurea
Sebbene ciò non sia strettamente richiesto, si consiglia vivamente di superare quattro anni di istruzione per conseguire un diploma di laurea in un'università o in un'accademia di addestramento della guardia costiera.
- Di solito puoi diventare lo skipper su una nave di rifornimento o su una via navigabile interna iniziando come marinaio a bordo e raggiungendo il tuo grado. Tuttavia, se vuoi essere un capitano su una nave, hai bisogno di un'istruzione formale.
- Guadagna una laurea in trasporti marittimi, ingegneria navale, operazioni e tecnologia marittima, sistemi di ingegneria navale o ingegneria navale e costruzione navale.
Passaggio 3. Ottieni le competenze e le conoscenze necessarie
Che tu riceva o meno un'istruzione formale, ci sono abilità specifiche che devi imparare e mettere in pratica se vuoi essere un buon skipper.
- Studia argomenti relativi al software di navigazione, al software della struttura, ai sistemi operativi di comunicazione marittima e alle strutture delle apparecchiature meccaniche delle navi.
- È inoltre necessario sviluppare buone capacità di coordinamento e comunicazione.
Metodo 2 di 4: Parte due: Esperienza
Passaggio 1. Avere 360 giorni di volo in mare
Prima di ottenere il permesso di diventare capitano, devi avere un minimo di 360 giorni di volo in mare per 5 anni. Un "giorno" in questo contesto è di quattro ore consecutive.
- Se trascorri queste ore di volo in mare agli ordini di un altro capitano, avrai bisogno che questo capitano firmi la domanda di permesso quando sarà il momento.
- Tieni presente che durante questo periodo di volo in mare, non hai bisogno di esperienza pratica come skipper. Ad esempio, puoi essere un aiutante o un marinaio su una nave a vela e le tue ore di volo continueranno a contare.
Passaggio 2. Considerare l'aumento delle ore di formazione a bordo
Sebbene siano necessari solo 360 giorni di volo in mare per ottenere un permesso, se vuoi ottenere un lavoro come skipper, di solito hai bisogno di almeno tre o quattro anni di esperienza professionale. Questa esperienza dovrebbe essere direttamente collegata ai dipartimenti operativi e di regolamentazione della nave.
- Se ottieni una laurea presso un'accademia della guardia costiera, di solito avrai l'opportunità di diventare capitano di una nave attraverso il programma strategico per ufficiali della marina degli Stati Uniti (comunemente noto come Riserva marina mercantile), per diventare una guardia costiera o forza.
- Se non hai ottenuto una laurea presso l'Accademia della guardia costiera o nessuno di questi programmi ti sembra interessante, dovrai trovare un lavoro di basso profilo su una normale nave a vela o mercantile e dovrai lavora sodo per farti strada. Anche se scegli questa rotta, di solito dovrai lavorare come pilota prima che la nave o un'altra nave ti assuma come capitano.
Metodo 3 di 4: Parte tre: ottenere i permessi
Passaggio 1. Raccogli tutti i requisiti per la registrazione
Dovrai ottenere e completare una registrazione per la tua licenza di skipper tramite la guardia costiera degli Stati Uniti. Questa licenza è formalmente meglio conosciuta come Merchant Mariner Credential (MMC).
- È necessario compilare la registrazione in modo completo e corretto.
- Tieni presente che dovrai raccogliere la documentazione della tua esperienza in mare al momento della registrazione.
- Puoi ritirare il modulo di domanda e i documenti giustificativi di persona presso il Centro esami regionale locale (REC) o inviarlo al REC per posta.
Passaggio 2. Raccogli tre lettere di raccomandazione
Oltre alla registrazione, dovrai inviare tre lettere di raccomandazione. Queste lettere devono descrivere il tuo personaggio.
- Sarà più utile se la lettera di raccomandazione è relativa al mondo marittimo. Con questo, coloro che accetteranno la tua registrazione potranno valutare il tuo carattere e la tua abilità sulla nave.
- Le migliori lettere di raccomandazione provengono da uno skipper autorizzato, da un pescatore a bordo o da qualcun altro che possiede e gestisce la barca.
- Anche questa lettera di raccomandazione deve essere approvata.
Passaggio 3. È necessario superare i test fisici e antidroga
Dopo aver raccolto la registrazione e le lettere di raccomandazione, dovrai superare i test fisici e antidroga. Serve anche la certificazione.
- È inoltre necessario superare un controllo dei precedenti e anche un controllo delle impronte digitali.
- Dovrai anche mostrare la tua tessera di previdenza sociale all'impiegato presso l'ufficio licenze quando raccogli i requisiti di registrazione.
- Sebbene non sia sempre richiesto, dovrai anche ottenere una credenziale di identificazione del lavoratore dei trasporti (TWIC) dalla Transportation Security Administration (TSA) degli Stati Uniti. Dovrai ottenere questa credenziale se vuoi essere il capitano di una nave ritenuta meno sicura.
Passaggio 4. Sostieni l'esame
Non esiste un test d'imbarco quando ti registri per la licenza di master, ma c'è un test scritto che devi superare.
L'esame consiste tipicamente di 60 domande a risposta multipla sulle procedure di coperta e sulla sicurezza, 20 domande sulla navigazione generale, 10 domande su scenari problematici di navigazione e 30 domande a risposta multipla sulle regole generali relative all'esercizio delle navi in acque pubbliche
Passaggio 5. Paga le commissioni richieste
La tariffa standard in rupie nel 2014 è di 2.925.000.000 IDR, che dovrai pagare al momento del ritiro della registrazione e del completamento dell'esame.
La quota di valutazione è di Rp1.300.000,00 e la tassa per l'esame è di Rp1.430,000,00, mentre il restante Rp585.000,00 viene utilizzato per le spese di assicurazione
Passaggio 6. Ottieni le tue credenziali
Dopo aver fornito la registrazione, le tariffe e i relativi documenti, REC elaborerà la registrazione nel proprio database elettronico. Dal REC, la tua domanda verrà inviata al National Maritime Center (NMC) per la revisione.
- Una volta che l'NMC ha ottenuto la tua registrazione, il personale esaminerà le tue qualifiche professionali e la tua storia medica. Saranno valutate anche la tua sicurezza e idoneità.
- Se la domanda viene accettata, il permesso e le credenziali verranno stampati e spediti per posta.
Metodo 4 di 4: Parte Quarta: Trovare un Lavoro
Passaggio 1. Sapere in cosa ti stai cacciando
Trovare un lavoro come skipper può essere difficile all'inizio, ma lo sviluppo dell'occupazione nel mondo marittimo sarà più veloce di tutte le altre carriere nel 2020.
- I posti di lavoro si svilupperanno più rapidamente sulle rotte fluviali interne, sulle spiagge e sui grandi laghi.
- Nel 2011, lo stipendio medio annuo dei capitani di navi era di IDR 645.840.000,00.
Passaggio 2. Trova un lavoro
Il modo più semplice per trovare un lavoro come skipper è attraverso le relazioni che conosci attraverso la tua formazione e lo sviluppo dell'esperienza.
- Contatta la compagnia marittima per cui hai lavorato e chiedi informazioni sui posti di lavoro disponibili.
- Contatta lo skipper del proprietario dell'ascia con cui hai lavorato e chiedi se può portarti a un contatto professionale.
- Vai al molo e chiedi al capitano e all'ufficiale delle offerte di lavoro.
- Cerca lavoro online. Ci sono diversi siti web come https://www.boatcaptainsonline.com/ che sono progettati specificamente per trovare lavoro come capitano di una nave.
Passaggio 3. Continua la tua formazione
Se vuoi aumentare le tue possibilità di ottenere o mantenere un lavoro, dovresti considerare di approfondire la tua istruzione presso un'accademia marittima.
- Questa accademia può aiutarti ad apprendere nuove competenze e nuove tecnologie legate al mondo marittimo.
- L'accademia può anche prepararti per gli esami di ricertificazione.
