La spia di controllo motore si accende in caso di guasto al motore o al sistema di controllo delle emissioni. Dovrai scansionare il codice generato dal computer dell'auto e leggerlo in modo da poter determinare la causa. È possibile ripristinare la lampada una volta risolti tutti i problemi. Questo articolo ti spiegherà come ripristinare la spia del motore di controllo di un veicolo
Fare un passo
Metodo 1 di 2: utilizzo di uno scanner di codici
Passaggio 1. Collegare lo scanner al connettore diagnostico di bordo (OBD-II) sotto il piantone dello sterzo
Portare l'interruttore di accensione su "On". Spegni tutti gli accessori.
Passaggio 2. Premere il pulsante "Leggi" sullo scanner per visualizzare il codice di errore della macchina
Annotare uno o più codici nell'ordine in cui sono stati ricevuti per riferimento futuro e correggerli se necessario.
Passaggio 3. Premere il pulsante "Cancella" sullo scanner per cancellare il codice di errore
La cancellazione di qualsiasi codice visualizzato spegnerà la spia del motore di controllo. Alcuni scanner hanno una capacità come un "fermo immagine" che registra alcune letture del sensore quando viene impostato un codice e l'eliminazione del codice cancellerà anche questo file.
Alcuni scanner possono avere opzioni automatiche e un pulsante "Sì" o "Cancella" invece di un pulsante "Cancella"
Metodo 2 di 2: eliminazione del codice (vecchio modo)
Passaggio 1. Scollegare la batteria dell'auto scollegando i fili positivo e negativo
Se necessario, utilizzare una chiave per rimuovere il cavo.
Passaggio 2. Tenere premuto il clacson per 30 secondi per scaricare l'elettricità rimanente dal condensatore
Passaggio 3. Attendere 15 minuti e ricollegare la batteria
Il codice avrebbe dovuto essere cancellato quindi la spia del motore era spenta. Questo processo non può essere applicato a tutti i computer del veicolo. Se la batteria viene scollegata e la spia si riaccende immediatamente, ciò potrebbe indicare un problema attivo e dovrebbe essere esaminato ulteriormente in modo che possa essere risolto.
Avvertimento
- La cancellazione del codice scollegando la batteria del veicolo può anche cancellare la memoria per la radio e altri componenti sul cruscotto. Si consiglia di utilizzare questo metodo solo come ultima risorsa.
- Il monitor delle emissioni all'interno del veicolo verrà registrato come reset, quindi non passerai il test delle emissioni se porti un'auto con un codice di reset. Guidare l'auto per almeno 320 km prima di presentarla per un test delle emissioni.
- Consulta un meccanico o il personale dell'officina se il codice continua a riapparire o se non riesci a trovare alcuna informazione sul codice o su come risolverlo. Il meccanico dovrebbe essere in grado di controllare la tua auto e reimpostare il codice.
- Un'officina di riparazione di fiducia non ripristinerà la spia del motore di controllo se il problema non viene risolto. Tale condotta è illegale ed è accettata solo se è stato intrapreso un processo diagnostico completo per determinare il problema.
- Una spia del motore di controllo illuminata indica che c'è un problema con l'auto. Il ripristino della lampada senza identificare il problema può essere pericoloso.
