Ti senti stanco ultimamente? Lento e non agile? Forse si sente molle nel mezzo? La vita è dura, per una gomma. Non preoccuparti: diremo al tuo proprietario di pomparti e strigliarti, finché il tuo look non sarà perfetto per iniziare a girare sulla strada! Sapevi che gonfiare i pneumatici secondo le specifiche eviterà lo scoppio dei pneumatici e aumenterà anche il risparmio di carburante? Vedi sotto:
Fare un passo
Passaggio 1. Prendi un manometro per pneumatici
Puoi ottenerlo nei negozi di ricambi auto come NAMA, AutoZone, Checker, Kragen ecc. O nei grandi supermercati come WalMart, Costco, Target ecc.
- Lo strumento ha la forma di una matita di metallo e ha un'asta simile a un righello che sporge da esso, per visualizzare la pressione dei pneumatici. La scrittura può essere piccola e difficile da capire, ma lo strumento è economico e "abbastanza buono"
- Uno strumento con un puntatore è più preciso, mostrando chiaramente la pressione attuale dei pneumatici.
- Lo strumento di misura digitale ha un display LCD molto chiaro.
Metodo 1 di 3: controllare la pressione dei pneumatici
Passaggio 1. Scopri la pressione dei pneumatici consigliata
Li puoi trovare nel manuale della tua auto, o su un adesivo apposto sulla portiera del conducente, o nel cassetto.
- La pressione dei pneumatici può essere la stessa o diversa per ogni pneumatico, a seconda del tipo di auto.
- Generalmente la pressione dei pneumatici è tra 28-36 PSI o 195-250 kPa.
- Puoi anche trovare il limite massimo di pressione dei pneumatici sulla parete del pneumatico, ma usalo solo se non riesci a trovare il manometro proveniente dalla tua auto. Massimo non significa il meglio.
Passaggio 2. Controllare la pressione quando il pneumatico è freddo
L'aria calda si espanderà e fornirà informazioni errate/maggiori sulla pressione dei pneumatici.
Passaggio 3. Aprire il cappuccio della valvola
Una valvola è un oggetto che sporge da un cerchione. Apri il coperchio e riponilo in un luogo sicuro in modo che non si perda.
Passaggio 4. Installare lo strumento di misurazione
Premere uniformemente la punta dello strumento di misurazione sul capezzolo. Potrebbe esserci un sibilo dovuto alla fuoriuscita di aria, quindi premere con decisione fino a quando il sibilo scompare. Leggere la pressione indicata dallo strumento.
Se la pressione dei pneumatici è corretta, sostituire il tappo della valvola e controllare gli altri pneumatici. Ripetere questo passaggio per tutte le ruote e per la ruota di scorta. Se la ruota di scorta è a terra, è inutile averla
Metodo 2 di 3: gonfiaggio dei pneumatici
Passaggio 1. Individuare la pompa
Se vuoi pompare e non hai un compressore - la maggior parte delle persone non lo fa - vai alla stazione di servizio più vicina. Assicurati di avere un po' di soldi con te, poiché pompare una gomma per pochi minuti costa $ 1 o più.
Uno strumento utile a tua disposizione è una pompa portatile, disponibile ovunque sia venduto un manometro per pneumatici
Passaggio 2. Aprire il tappo della valvola sulla pompa
Questo tappo è lo stesso dell'estremità del manometro dei pneumatici.
Passaggio 3. Accendere il compressore
Può assumere la forma di un pulsante se si utilizza un compressore domestico o inserire una moneta nel gonfiatore per pneumatici. Ci sarà un sibilo.
Passaggio 4. Posizionare l'asta di gonfiaggio sulla valvola, premerla saldamente, come si verificherebbe la pressione dei pneumatici e premere il grilletto di riempimento
Se appare un forte sibilo, premerlo di nuovo finché il suono non scompare o diminuisce.
- Il livello di planarità del tuo pneumatico determinerà per quanto tempo dovrai gonfiarlo. In generale, l'asta di aspirazione dell'aria sul compressore avrà un'indicazione della pressione dell'aria. Questo potrebbe non essere accurato, ma può fungere da punto di riferimento per te.
- Quando ti avvicini alla pressione dell'aria desiderata, usa il manometro per controllare e, se non è sufficiente, aggiungi aria e fermati ogni 5 secondi e controlla di nuovo, o riduci se è troppo forte.
Passaggio 5. Sostituire il cappuccio della valvola
Quando tutti i pneumatici sono stati gonfiati correttamente, sostituire i cappucci delle valvole e applicarli a tutti i pneumatici e alla ruota di scorta.
Se devi percorrere diversi chilometri per raggiungere il dispositivo di gonfiaggio, le gomme si surriscaldano e la pressione aumenta. Se hai bisogno di altri 10 psi di aria, aggiungi 10 psi indipendentemente dal numero visualizzato dall'indicatore quando arrivi alla pompa del pneumatico. Ricontrolla alcune ore dopo mentre le gomme si raffreddano, per assicurarti che siano precise
Metodo 3 di 3: per le bici
Passaggio 1. Acquista un manometro per pneumatici per biciclette
Un manometro per pneumatici per auto non fornisce un'indicazione precisa dei pneumatici per biciclette.
Passaggio 2. Utilizzare una pompa a mano
Segui le istruzioni sopra, incluso il controllo della pressione quando le ruote sono fredde e seguendo il manuale della tua bici.
Passaggio 3. Controllare la pressione prima di iniziare a pedalare
A causa delle loro dimensioni, le ruote delle biciclette reagiranno più rapidamente alla temperatura ambiente e la pressione diminuirà quando l'aria è fredda. Ogni volta che la temperatura scende di 10°, la pressione dei pneumatici diminuirà di circa il 2%.
Ad esempio, se inizi a pedalare durante il giorno e la pressione è 100 psi e la temperatura è 90, quando sei a casa e la temperatura è 60, la pressione dei tuoi pneumatici sarà di circa 94 psi - un bel cambiamento
Passaggio 4. Non pompare troppo forte
Pneumatici che girano dolcemente su una strada piana, sembreranno troppo duri quando su una strada danneggiata. Per aumentare la trazione su strade bagnate, sottrarre 10 psi.
Suggerimenti
- Cose a cui dovresti prestare attenzione se questa è la prima volta che gonfi le gomme. Il motore della pompa di solito funziona in poco tempo, circa 3 minuti. Quindi, svita prima la valvola e parcheggia l'auto vicino alla pompa per risparmiare tempo.
- In media, i pneumatici perderanno 1 psi al mese, quindi assicurati di controllare una volta al mese.
- Prestare attenzione a come utilizzare il motore della pompa. Di solito alla fine dell'inclinazione ci sarà un tubo che devi premere sulla valvola e c'è una maniglia che deve essere premuta per convogliare l'aria. Se rilasci la maniglia, apparirà un indicatore che mostrerà la pressione attuale. Devi continuare a premerlo fino a raggiungere la pressione del pneumatico desiderata.
Avvertimento
- Gonfiare con cautela le gomme. Se è troppo stretto, le gomme possono usurarsi più velocemente nel mezzo e compromettere la sicurezza e il comfort. Pneumatici sgonfi provocano pieghe nei pneumatici, causando surriscaldamento e rischio di scoppio. Inoltre, provoca il ribaltamento dell'auto su auto alte come i SUV. La mancanza di pressione accelera anche l'usura dei pneumatici e spreca carburante. Tieni presente che i pneumatici generalmente hanno un limite di pressione massimo al di sopra delle specifiche elencate sull'auto.
- A causa del tempo limitato nel contenitore di riempimento, è meglio riempire eccessivamente e quindi è possibile ridurre in seguito.
- Non utilizzare un compressore ad alta pressione per gonfiare i pneumatici della bicicletta poiché potrebbero scoppiare.
- A volte, l'indicatore all'estremità del tubo sul motore della pompa non è facile da vedere di notte. Porta il tuo strumento di misura.
- A causa dell'uso approssimativo dei motori delle pompe presenti nelle stazioni di servizio, il manometro potrebbe non essere preciso. Quindi si consiglia di utilizzare il proprio strumento.
